3 ДНЯ В ГОРАХ БЕЗ ПРАВА НА ОШИБКУ. Поп Иван.

Ну, ну що, можна починати. По географічних назвах можеш називати ті от складні длянки, куди йти взагалі не можна. Де ти побував? А, а весь весь маршрут не називати щось можеш назвати, якесь місто, село, щоб можна було зоринтуватися, де воно відбувалося. Добре. Там туристичне місце буду називати там куди, через якедять всі лижники, там снубордисти. Якщо так можно, то скажу твого дозволу. запитаю, чи можу я розмовляти іноді російському я в житті спілкуюсь російською мовою и ме так трішечки легше буде. Так, можешь можеш всю розмову вести российською. Тут >> у нас таких проблем нема. >> Хорошо. Ну, в любом случае нужно было спросить. О'кей, тогда можно, в принципе, начинать. С чего будем начинать? С подготовки. С какие вопросы будут? Ну, з підготовки почни з того, ну, 4 роки війни, як вони в тебе минуле. Смотри, как бы в целом как бы 4 года войны прошли они как бы у меня хорошо достато. Ну, как хорошо, сколько можно сказать, относительно первые 2 года, которые проходили, когда не нужно было обновлять резерв плюс, всё было чётко, всё было хорошо. Вот как только вышел закон с обновлением данных и как только начали появляться первые блокпосты, я думаю, что возникли самые первые проблемы именно с перемещением, скажем, по городу. Я сам с Киева, то есть город большой, а хотя в начале не было так жёстко, а потом стало гораздо всё всё жёстче и жёстче. В общем, да, ну из-за того, что я использовал некоторые алгоритмы, м которые позволяли мне там передвигаться, скажем так, безопасно. То есть я, например, не ходил вдоль дорог, старался использовать места, которые там насаженные деревья, скажем так, где машина проезжать не может. Я старался обходить слепые углы, чтобы у меня как бы, ну, не было таких вот моментов, когда неожиданно кто-то встречается. И в целом я эти зоны проходил. И получалось и на работу ходить, и возвращаться, и всё было хорошо, пока алгоритмы работали. Но потом они, скажем так, уже немножко начали меня подводить. Почему? Потому что блокбастов становилось больше. Ээ тцкашники становились всё всё хитрей. То то тоже всё скрытней, скажем так. И были моменты, когда мне реально приходилось от них удирать. И мне это приходилось делать на протяжении, ну, на протяжении тех лет, как бы четыре раза я от них убежал. И два раза, ээ, скажем так, я мне просто повезло, я попал попадал во блаву, но чудом просто выходил из неё, как бы меня, ну, просто не взяли, скажем вот так вот. Поэтому в этом плане как бы я понимал, что однажды придёт момент, когда ты либо просто закроешься дома и будешь сидеть и ничего не делать, ну, либо нужно что-то делать и уже свой брать свою жизнь как бы так в руки и решать этот вопрос по-другому. Ну, на что как бы я к чему и пришёл и начал подготовку. Вот. А подговку я начал как бы заранее, довольно-таки заранее, потому что я понимал, что А, кстати, да, скажу такую вещь. Я сначала думал идти, честно говоря, через Беларусь, когда были большие морозы. У меня даже такая мысль возникла. Вот я даже хотел, представьте себе, на через пока замёрзло Киевское водохранилище, я думал, я себе конёчки, коньки одену, там дам марш-бросок, а потом там через Чернобыльскую зону уйду. Вот. Но потом понял, что территория там сейчас очень сильно охраняется, поэтому переменил маршрут, скажем так, и решил идти на Румынию. Вот это из того, что могу сказать. А, но свою подготовку я начал достаточно заранее. Как бы я понимал, что меня ждут большие трудности, и готовился к этому как и физически. То есть у меня были ежедневные тренировки, а потому что я понимал, что если там буду идти там через горы, то нужно заниматься. Вот. И также как бы и финансово, скажем так, ну, и по и по экипу нужно было собирать в экип, который мне не доставал, потому что всё-таки поход зимой - это серьёзная тема. А вот давайте какие-то вопросы, буду отвечать более конкретно. Вы говорите, я отвечаю, скажем так. Добре, ты готувався и коли ти вирішив, что ты вже готовий, що вже пора, в тебе були якісь критеріи по физпідготовці чи навпаки час? Смотри, как бы у меня было вопрос был в следующем. Как бы я физически подготовился, то есть физически я в себе был уверенный. Почему? Потому что я давал очень большие нагрузки на организм и научил его переваривать достаточно большие объёмы. То есть там через не могу, через не хочу для того, чтобы э себя в итоге чувствовать хорошо. То есть я, ну, занимался достаточно грамотно там по системе, как, например, э как как когда готовится, например, на какое-то серьёзное восхождение. Вот. И, э, когда я для себя определял, хотел как бы сделать так, чтобы было максимально безопасно. Когда я понял, что мои там некоторые друзья, знакомые катаются на лыжную курорты, скажем так, там Буковель, Драгобрат, и едет, едут туда и возвращаются, и в целом говорят, что в принципе там ну там был обнаружен какой-то блокпост, когда-то там местные говорили, что были, но в основном как бы можно ехать. Вот и поэтому я понял, что нужно, пока лыжный сезон не закончился, нужно становиться на лыже, так сказать, и и делать своё дело. Вот поэтому поэтому я как бы хотел вообще ближе к концу зимы это всё сделать, но из-за того, что некоторая экипировка ко мне никак никак не могла доехать, то это задержалось всё на начало весны. Вот так. >> Угу. >> И наскільки складно було дістатися до того місця, звідки ти збирав збирався стартувати? Чи вдалося тобі до ньго дістатися? Чи довелося стартувати раніше, ніж думалось? Вот. Вот здесь начинается самая вот самая настоящая история с того, что что у меня было, скажем так, физическая подготовка, подготовка там, финансовая, это всё было предыстория. А потом вот, скажем так, началась именно уже история выхода. Самое тяжёлое то, что для меня нужно было сделать - это как бы покинуть Киев. Киев - город большой. И все, кто там, ну, кто был, вы знаете, что а в Киеве есть там центральный вокзал, есть Южный вокзал. Но к нему как бы вот на перон можно было выйти ещё через подземные переходы, которые находятся как бы вот с левой, с правой стороны этих вокзалов. Но дело в том, что эти переходы перекрыли. Вот там закрыли доступ и попасть можно только лишь через центральный либо южный вход. Поэтому для того, чтобы попасть туда, нужно пройти через рамки металлоискатель, к которым прикреплён обычно какой-то, ну, либо и там военный стоит какой-то ТЦшник, допустим, и кто-то из полицейских. Вот. И обычно они стоят и, ну, если раньше можно было проходить, там ещё не было такого прямо очень сильного контроля, то в тот момент, когда я там собирался выходить, а у меня был человек на вокзале, который смотрел, и он говорит: "Слушай, а ты, ну, как бы не пройдёшь без каждого молодого человека спрашивает, проверяет документы". И в общем, этот человек там исследовал обстановку, смотрел, что и как, и понял, что когда у какого-то молодого там парня или там мужчины возникают проблемы, к нему стягиваются вот эти все, которые там стоят, они к нему стягиваются и окружают, как бы. И в тот момент, когда они его окружают, когда они с ним разговаривают, общаются, проверяют его на документы, ты можешь там через крайнюю рамку проскочить и пройти. И в целом, как бы, мы ждали момент, когда случится вот такая вот ситуация. И, ну, я как бы проскочил. То есть мы на телефоне были друг с другом, и человек мне сказал, типа: "Да, давай быстренько там через правую рамку". И раз-раз мы прошли, он меня провёл, сказал: "Там стоят, там стоят, там стоят". И я раз-раз всё прошёл и уже на пероне. Вот. Ээ и проскочил на перон и в целом как бы сел на поезд. Вот так вот. Э, поезд я брал, ээ, такой, как у нас все берут на, которые едут на лыжи, на Драгобраты и на Буковель. Это Киев Ясеня, как бы здесь никаких секретов нет. Туда большой поток туристов идёт, в общем, да. Поэтому, ээ, ну вот сел я на этот поезд. В поезде была отдельная история. В поезде так интересно получилось. Ну, у меня там в купе ехала пожилая пара. Они тоже ехали на лыжи, в общем-то, кататься. И интересно, что где-то под Винницей зашёл военнослужащий, и он был немножко такой немножко не очень опрятно одетый, де-то грязный со стороны, но достаточно достаточно хорошо себя вёл. То есть он был ну вёл себя достаточно прилично. При этом он даже не расстелил постель, а просто лёг себе там на верхнюю полку и лежал. А в какой-то момент, когда мы там проезжали в Черномецкую область, зашла проводница и говорит, что вы там, ну, вы приезжаете через полчаса, он такой: "Да, да, хорошо, там туда-сюда что-то". Говорит: "Я пойду покурю". И ушёл. Ну мы особо внимания не обращали, всё такое. Едем дальше, как бы, вот с этой пожилой парой. А через какое-то время заходит, значит, ээ другой военный уже. Он, ну, как бы лет ему 60, плюс-минус еды и волосы, опрят надет, всё спрашивает: "А тут был висковослужбовец. Ну, мы говорим типа, ну, он выйшов покуритый там каже: "А давно, ну, там 10 хвилин тому назад". Ну, добре. Он, короче, вышел, через какое-то время пошёл выбрасывать мусор, а он, этот уже военнослужащий, звонит и говорит своим, что этот свалил куда-то, нету его, ушёл. И, короче, я не давай его искать по поезду. То есть получается, я-то еду на дело, и у меня прямо под этим под под дверью купе стоят другие военные и кого-то ищут, скажем так. И скорее всего этот человек, который ехал с нами, он там ээ свалил в СЗЧ вот так, прямо из поезда, прямо вот так вот в наглую. Вот так вот интересно это всё было. В общем, вот это то, как я, ну, то, как я ехал по по истории. А потом, когда я приезжал, то есть здесь пункт Ясання, а единственное, что я сделал, я сделал ещё за день до этого я отправил туда свою девушку, чтобы она в день моего приезда была на вокзале и смотрела обстановку. То есть, если там там тцкашники, полиция там либо, э, дпсушники и чтобы всё было, ну, как бы чётко. В итоге я приезжаю, как бы всё хорошо, она сразу меня встречает с с водителем такси, мы идём, садимся в мы идём, садимся в такси. А таксист, кстати, говорит, типа, что здесь дпсушники вон они стояли. Просто они они все там стоят по гражданке, но, видимо, я их особо не заинтересовал. Почему? Потому что я шёл без вещей. У меня была просто бананка, куртка спортивная, вот, ээ, ну, в руках. И я как бы с девушками мы так вдвоём идём, как бы не никаких претензий это, ну, как бы никаких э эээ подозрений не вызывало, скажем так. Вот. И, ну, мы спокойно сели себе в такси и поехали на новую почту за вещами, потому что на, ну, опять-таки все вещи были отправлены новой почтой заранее. Вот. Но на новой почте нас ждал ещё один сюрприз. То есть, э, полиция стоит и пасёт тех, которые приезжают на новую почту. Это то, это тоже нужно учитывать, как бы, в этом. Я немножко это не ну не просчитал. Ну, и здесь мне тоже повезло в этом плане. Почему мы только ну мы подъезжаем аа к новой почке, нам таксист говорит: "Вот там выходите, забирайте". А мы выходим. И только мы вышли, мы смотрим, что прямо возле двери спиной к нам стоит полицейский и проверяет там водителя спринтера. А прямо вот в полметра от этой двери мы так у него за спиной заскочили туда, в этой новой почте подождали там ещё пару человек. Ну я стоял тогда, на самом деле, было очень стрёмно, очень страшно. И потому что типа думал: "Ну блин, ну сейчас, если он зайдёт, то будет не очень хорошо". Но в этом плане мне повезло. Он, а, проверил этого водителя, сел в свой Дастер и уехал. Мы забрали свои вещи в целом и поехали в отель. Вот так вот. Это как бы была такая первая первая встреча вот с с человеком, да, правопорядка, который мог ээ мог вот так вот очень легко попасть, ну, на на меня попасть. Почему? Потому что в этом плане я немножко, конечно, ну, не учёл тот факт, что на новой почте могли тоже вот так вот очень легко тебя поймать, скажем так. Вот так. Конечно, когда я сходил на Киевский вокзал, это был, наверное, это был самый тяжёлый момент. Почему? Потому что ты понимаешь, что ты либо пан, либо пропал, и ты идёшь как бы туда. Тебе, ну, мне было настолько страшно, вот вы себе не представляете, насколько мне было страшно туда идти, потому что от этого зависело всё. То есть ты понимаешь, что ты либо сейчас поедешь в ТЦК, да, либо ты поедешь дальше. И в какой-то момент, ну, ты прямо нерной системой борешься, потому что пока я ехал, я там чуть ли с ума не сходил. Вот. Но потом потихонечку, потихоньку вот это всё прошло. Я понял, что если уже первый шаг сделан, вот такой вот тяжёлый, это, наверное, самый тяжёлый шаг был, то дальше всё должно идти как бы более-менее нормально. И в принципе так оно потом и было. Хотя вот неприятностей таких виде, как этот полицейский, который появился там, тот хватало на самом деле на пути. Вот. И мы поехали в отель. В отеле было всё хорошо, как бы мы отдохнули, а даже провели какое-то время вместе. Мм, так как у меня сначала был маршрут один, я думал, э, там начинать, скажем так, с того отеля плюс-минус там маршрут, но я понял, что это очень долгий маршрут, хотя я бы его тоже прошёл, но это долгий маршрут был, можно было сокращать его. Так что я решил потом из этого отеля двигать в другую точку, туда поближе к точке уже именно к точке старта, скажем так, вот решил двигать. Поэтому в том хорошо проли время, там супер отлично было, относительно безопасно. Почему? Потому что он находится в стороне вот от дороги, в стороне вот села. Он такой немножко вот с него на на Петрос все ходят. Вот. И мы как бы там тоже сходили туда, в ту сторону на Петрос, а вернулись назад и в целом вот так вот, ну, походили, посмотрели, как бы там, правда, дороги такие перерытые были, что там идти было просто невозможно по дорогам. Можно было идти только по лесу. Вот так в чан сходили. Ну и потом уже решили ехать дальше туда уже в точку, которую называть не буду, но она уже поближе уйдёт к границе, скажем так. Вот. Ээ это из того, что было вот именно в этой точке. А как мы добиралися до точки туда вот, откуда я уже потом стартовал? Эта, конечно, история тоже интересная. Там добираться достаточно сложно. Почему? Потому что м ты никогда не знаешь, есть там блокпост или нету там блокпоста. То есть он там может быть стихийным и может появляться. И в местные таксисты говорят, что он там время, ну не время от времени, он там как бы появляется. И для того, чтобы проехать эту территорию, то есть нужно было разработать там определённую схему. Она достаточно простая. Ты просто садишь как бы ээ кого-то, у кого есть там бронь. Ну я в данном случае как бы свою девушку садил на такси. Она ехала вперёд, впереди меня там за несколько километров, а ты едешь сзади как бы за ней тоже на том, ну, на такси как бы, и она с тобой на телефоне. Если что-то происходит, если она видит там, что впереди блокпост, она тебе просто как бы звонит, говорит: "Так и так, там блокпост". И, ну, и нужно готовиться просто было выйти или обойти, но там уже нужно было по месту разбираться. Ну, как бы я её запустил, ээ, всё было хорошо, она проехала, посмотрела, всё чётко, как бы вот ничего не было, и мы спокойно доехали до точки, откуда потом я бы, ну, откуда я стартовал. Вот это вот по по сути по добиранию было вот так. Но на самом деле было очень добираться. Почему? Потому что тоже ты едешь ээ таксист ехал достаточно медленно, очень аккуратно, очень так вот, чтобы никакой там чтобы его никто не остановил. Да. Кстати, интересно, когда ты проезжаешь ээ вот эту вот территорию, там, где все с поезда прыгают обычно, ну, раньше, по крайней мере, прыгали, то там они, блин, сейчас настроили такое, там просто заборы такие везде вокруг идёт той железной дороги. Там построили заборы, повесили колючку и там и через каждый там, не знаю, километр-два стоят ээ ну там один какой-то там пограничник стоит и смотрит вот эти вот моменты, там где поезд проезжает там на поезде сейчас вот эта вот акция, как раньше брали, покупали как они называются, ручку, которая открывает купе. Там уже так просто не сделаешь, потому что ты выпрыгиваешь буквально на колючку. Вот так вот. А давайте следующий вопрос буду рассказывать. Так что там блок поставженный було ночь и там на нём никто не стоял. >> Не, там его не ну как бы там никто не стоял, да? То есть это было воскресенье и там никто не стоял на том блокпосту. То есть можно было просто проехать, то есть, но он там появляется и, ну, как бы и уходит. То есть он может быть, может его не быть. Поэтому тут всё, всё тоже на удачу. Это нужно проверять. Ты никогда не можешь знать, он есть он там или его нету. Но проходится это следующим образом, что кто-то должен ехать впереди обязательно, потому что если у тебя нет документов, если у тебя нет ничего, то у тебя как бы нету шанса. Ну, у тебя нету возможности на провал. То есть ты должен всё сделать безошибочно. Вот поэтому должен ехать впереди. >> Угу. А коли вихали по всей блок, ну, так званий блокпост, там декого не було, вам було ясно, що саме тут, у цьму місці вони и вони можуть стояти там. Ну, там я маю на ува, конечно, да, там эти были знаки были. Ну, просто Да, да, они в бло >> в бетоне, >> да, >> зразумел. Поэтому, ну, там по всему, как бы по всему маршруту нужно, ээ, смотреть, там, есть эти блокпосты, либо нету, потому что ситуация очень сильно меняется. Сегодня вот с утра он может быть, а днём его может и не быть. То есть там по-разному, если не угадаешь. То есть даже вот сегодня или, например, ну, в течение дня он может быть, например, а вечером может не быть. То есть вот, да, даже вот так вот. Поэтому тут только только разведка. Разведка - это ваше всё, скажем так, потому что по-другому никак. Сильно скільки там могло, там може декілька видно було таких міс з бетонными. >> А мобильный связок дорогою был? >> Мобильный, >> да? Да, он был. Я причём сидел, ну, на интернете вот и мобильный мобильная связь была. Мобильная связь была. Там не было проблем по дороге. Тобто, тобто вы были на зв'язку всю дорогу, на голосовому зв'язку? Да. Да. Ну, мы через Telegram общались, то есть через Telegram мы пересылали друг другу сообщения, то есть и даже по интернету общались. Ну, как бы вот так вот. То есть это был звонок через Telegram. И плюс, если что, мне сразу должно было поступить сообщение. И вот, ну, мы пока ехали, я общался с таксистом, он рассказывал все истории. Вот у меня таксист оказался этот бывший всушник, который списанный тоже интересно. Мы с ним поговорили, я там рассказал, как в Киеве был во время во время того, когда русские стояли прямо под Киево там в перестрелках попадал. И, ну, короче, там пообщались туда-сюда, посняли, всё хорошо, и он спокойно как бы довёз. Ээ, хотя у меня переживаний было столько, что, блин, я там думал, ну, я даже не знаю, там, знаешь, не не укался бы, но уписился бы просто от страха, когда ты едешь вот именно и от тебя ничего не зависит. Вот в этом проблема, что тебя могут остановить. И вот эти моменты они очень, конечно, стрессовые. Вот. Давайте дальше вопросы. Далее. Ты вже знал, в який готель едешь? Да. Мы, да, мы мы с тобой тогда созвонились, как бы вот пообщались. Я знал, в какой отель я еду, как бы, и понимал, что и как. Отель очень хороший, мне понравился. Девушке моей понравился. Девушка вообще там была в восторге. Почему? Потому что это такое, можно сказать, инстаграмное место. Можно пофотографироваться хорошо. Вот. Но я с отеля практически не вылазил. То есть это один из моментов, который у меня был. Я сразу понял, один раз я там вышел, посмотрел, и как только я вышел с того отеля, я смотрю, что на меня смотрят, как будто бы, ну, я у них свечусь, просто свечусь. То есть все на меня обращают внимание. Я понял: "Ага, всё это не так, как в Ясенях. В Ясенях там поспокойнее, ты там ходишь, всё о'кей, а в этом месте уже так нельзя". Поэтому я там закрылся, скажем так. Там доставочка есть, всё, доставка еды, как бы, если хочешь поесть, там заказываешь еду, к тебе приезжают. Ну и в целом, как бы, все бытовые вопросы у меня решала, все встречи вот эти вот решала девушка. Почему? Чтобы я там вообще не появлялся. То есть я с того отеля даже вот разве что там форточку только там в в нос высовывал для того, чтобы подышать свешим воздухом. И всё. Вот так. И так было практически до до дня старта. Единственное, что, а, ну там я, получается, приехал, отдохнул день, на следующий день планировал выходить, но когда я планировал как бы уже выход, я понимал, что мне нужно это будет делать по темну, потому что ээ ну чтобы как бы ты выходил полностью м ночью, чтобы не было света, ничего, как бы, чтобы никто тебя не видел. Вот. Но я понял, что рюкзачок слишком тяжёлый, что у меня там реально слишком там уже 20 кг плюс, нем нужно будет его перебрать, лично выбросить и, ну, оставить только самое необходимое. Поэтому я, ну, принял решение, что мы будем, э, что я выйду просто на следующий день, за этот день ещё раз отдохну хорошенечко, поднимусь поздно, скаже, даже не знаю, как сказать, в 2:00 ночи поднимусь и потом пойду. Да, кстати, один из моментов мы тоже там сделали из того отеля сделали разведку. Мы с прямо у этого у хозяина отеля спросили там, вот мы там с девушкой, мы хотим посмотреть а закат солнца, хотим романтики, все дела. И спросили, как подняться наверх. Он нам показал дорогу, которой, в принципе, там на карте нету. Вот она на Осмонде не изображена абсолютно никак. И показал, как туда подниматься. Ну, мы пошли в разведку, поднялись. И, кстати, это было очень хорошо. Почему? Потому что я уже знал, через что мне придётся пройти. Как бы мы поднялись наверх, спустились вниз. Вот. И там начало ста было такое, что там идёт именно м подъём через ручёк, и твоя дорога как бы она пересекает несколько раз этот ручёк, у тебя там ноги по-любому будет, ну, по-любому мокрые будут. Поэтому у меня с собой были такие высокие бахилы, как вот в больницу ты одеваешь, только они реально высокие, они как бы весь твой сапог ээ вот ну как бы покрывают. И в этом случае, то есть ты поднимаешься по ни по этому ручайку и у тебя ноги остаются сухие. Но это нужно было именно для того, чтобы пройти вот этот вот момент. А нужно было вот эти вот бахилы использовать вот так вот. Аа в целом, как бы, ну, там когда ещё я находился в отеле, я видел, что там эти погранцы гоняют на индуриках. То есть они прямо туда заезжают на эндурах и на этих на квадроциклах заезжают наверх и спускаются вниз. Там вот такие вот моменты они были видны, что они как бы там присутствуют. Поэтому, ну, я понимал, что мне нужно, если идти, то идти только ночью. Только ночью выходить, чтобы никто меня не спалил. Вот. И уже на тот день, когда я перебрал свой рюкзак, он всё равно у меня там завесил килограмм 18. Э, то есть, ну, достаточно тяжёлый, то есть, потому что я смотрел ребят, которые выходили, честно говоря, меня вон там вдохновили, ээ, вдохновили ребята, э, блин, по-моему, Аль-Джизира, да, которые выходили, они там с этими с со снегоступами у них симбиозы были. Вот я точно помню, вот эти ребята классные были. И ещё там был один человек, не помню, как его зовут, а он выходил то он сам в соло выходил через у него палатка МСР была. Вот вот и он такой в мороз вышел прямо вот вообще крутой парень. И я такой думаю: "Блин, ну люди могут, я же тоже могу, почему бы нет?" Вот и это как бы меня тоже тогда настолько сильно вдохновило, что э я понял, что даже если у тебя там нет напарника, ничего, то как бы то ты сам, если подготовился, то ты сам пойдёшь это всё и сделаешь. Вот, ээ, ну и пришёл день, когда, точнее, пришла ночь, когда мне нужно было выходить. В целом, как бы, я вышел аккуратно начал делать вот этот подъём по этому ручайку вверх. У меня был с собой ультрафиолетовый фонарик, и у меня был ещё красный фонарик. То есть ультрафиолетовый фонарик, он к он очень прикольный. То есть тебя со стороны вообще не видно, когда ты им светишь. Он не отсвечивает. И я им как бы пользовался, пока потому что ты идёшь по всей темноте и подсвечиваешь себя. Раз. Посмотрел дорогу и поднимаешься. Посмотрел дорогу, поднимаешься. Включил-выключил. Включил-выключил. И вот так потихонечку я и шёл и шёл, и шёл до одного момента, пока я не увидел, что в одном из домов, когда ты поднимаешься, там горел свет. Несмотря на то, что это было там время 3:00 ночи, там горел свет, и он падал на дорогу, по которой я поднимался. Вот. И я смотрю на эту дорогу, думаю: "Блин, ну, тут участок прямо светлый, меня прямо видно. Здесь, наверное, нужно пробежать". И я такой беру, беру, закидываю, ну, как бы рюкзак на себя, думаю, быстро сейчас бегу, бегу, бегу, бегу, и в тот момент, ну, как бы там меня видит собака, которая которая там сидит во дворе, начинает на меня лаять, а я из света снова забегаю в темноту. И получается этот эффект, когда ты из света забегаешь в темноту, ты ничего не видишь. Я думаю, надо включить фонарик, потому что, ну, хоть посмотреть, в какую сторону идти, потому что темнота же, ну, кромеша, там ничего не видно. Я включаю, пытаюсь включить фонарик, а он у меня был закреплён на кепке на козырьке. И из-за того, что там собака лает, я немножко разнервничался, короче, ударил по тому фонарику. Фонарик упал вниз, и я такой думаю: "Блин, надо сейчас срочно его поднять". Хорошо, что у меня типа есть второй фонарик инфракрасный, вот этот вот, ну, который даёт красный свет. Думаю, я сейчас посвечу его, сразу подниму и увижу. Я включаю этот красный свет светить на тот фонарик, чтобы его найти, и я его не вижу, но собака реагирует на этот красный фонарь и начинает лаять так, что там просто, ну, там вой просто поднимается. И через, буквально через секунду к этой собаке выходит хозяин, а, но он, получается, ко мне спиной хозяин выходит к собаке, что она лает, и я понимаю, что всё, надо быстро тушить, типа, да, ну, его этот фонарик и нужно идти дальше. Я, короче, тушу фонарик. И из-за того, что я вот сделал разведку, я понимал там, что меня ожидает. Я просто ишёл по очертанием кустов и деревьев, которые вот там были. То есть я их приблизительно понимал, да, там где идёт дорога, где кус, где что и как. И вот так вот потихонечку, потихонечку, потихонечку я поднимался, поднимался, набирал высоту. Вот. И я очень спешил, ээ, чтобы, мм, чтобы как бы успеть до рассвета, потому что, ну, я понимал, что там этих домиков, э, наверх они их идёт очень-очень много. Так, населённый пункт достаточно как бы такой, ну, большой, и туда наверх подняться не как бы занимает время реально. То есть там получается я поднимался, это уже было 5:00 утра, начало светать, и я всё-таки не успел пройти там два участка с домиками. То есть там у меня получается был один участок из трёх домов и потом сверху там был ещё один дом и уже начало светать. И, блин, я думаю, что же вот делать? Ну как как идти дальше? Потому что из меня уже с этих домов будет видно. И там уже начал появляться снег, потому что ты там, ну, уже поднимаешься на высоту, там было уже выше 1.000 м, и там уже начал появляться снег. И в общем, э получается, что приходилось уходить в сторону от дороги и по чирям пробираться туда наверх, по чтобы с этих домов тебя никто не увидел. Три дома, конечно, которые были вот они как бы в сместе там были сгруппированы, и я их прошёл более-менее нормально, там как бы облез этими чигерями, там поползал немножко, но ничего страшного, там было нормально. Вот. А потом становилось ещё ещё светлее, ещё светлее. Тоже дорога уходила вверх. И я понимал, что вот я смотрю как бы по Осмоду, что вот этот последний дом, который там остался, э, я его не вижу. Почему? Потому что дорога как бы через лес проходит и идёт наверх. И слева у тебя получается такой обрыв вниз и лес. А справа тоже как бы резкий подъём наверх туда через тоже с очень сильными кустами. Там кусты такие были, что там вообще пройти, ну, блин, очень сложно. И и я слышал уже, что вот когда начало витать, что был звук моторов несколько раз был вот этот звук этих моторов. И я немного как бы испугался этого звука. Почему? Потому что, ну, как бы я понимал, что может пограничник ехать. Я несколько раз сбегал с с этой дороги туда вниз, как бы вот в сторону в сторону леса. Туда вниз сбегал, потом понимал, что всё нормально, возвращался обратно, снова сбегал вниз, снова возвращался. И по ходу того, как я поднимался к этому домику, я понимал, что его нужно обходить либо низом, либо верхом. Низом я понял, что это будет очень долго, а верхом очень тяжело. Вот у меня был такой выбор, куда идти. В итоге я выбрал идти верхом и начал через эти все кусты продираться. Долго я там через эти все кустылся там, ну, реально как в джунглях просто такой заросляк этот был. Я поднялся наверх, всё-таки поднялся, обошёл и там уже снега было по колена даже. Нуч и больше. Я, кстати, с собой снегоступы брал, но я в первый день вот не одевал снегоступы. Вот. Ну это это потом расскажу, почему. И, короче, я поднялся туда наверх. И когда я поднялся наверх к этому домику, что же вы думаете? Ну, блин, едет эндурик и на нём погранец. И он заметил, что с дороги мои следы как бы уходят вниз, потому что я несколько раз туда сбежал. И он он очень хитро он останавливался. Он глушил мотор, он смотрел, он исследовал э-э он исследовал мои следы, там смотрел туда вниз, там где я нахожусь. Ну как бы он думал, что возможно, что я сбежал вот прямо сейчас, и он смотрел туда, как бы и и ждал. Потом через какое-то время он типа снова как будто бы завёл мотор, как будто бы он уехал, но на самом деле он не уехал. Он снова там стоит. Потом он потихонечку спустился вниз аккуратно снова на исследовать и он никуда не спешил. Он там минут 40 вот это вот ходил и исследовал вот это всё. А я смотрел на это всё сверху. Ну я был уставший, потому что я через кусты, короче, эти пробирался. Вот я просто на на рюкзак свой упал и смотрел на это всё дело сверху. Так он меня не видел, а я его видел как бы вот через вот эти вот заросли. И после этого он, короче, по походил, посмотрел, посмотрел туда-сюда и понял, что типа что меня там нету. Ну и поехал дальше туда вниз, оттуда, откуда я пришёл. Вот. А я собрался так из-за того, что, э, с этим пограничником и с этим домом я реально потерял много времени. А, и так как я знал, что, блин, там летает вертолёт, вот он, ну, я засекал время, когда он летает, и я понимал, что вот-вот он должен появиться, этот вертолёт, и, возможно, мне не нужно там идти дальше, а нужно просто переждать в этих кустах, а потом идти дальше. Я сидел тоже там, время немножко потерял из-за этого, но, ээ, вертолёт не прилетел, и я поднянялся и пошёл как бы дальше, скажем. Так вот, и после этого у меня уже не было у меня уже не было никаких проблем с с там с пограничниками либо с этими с с мотоциклами. То есть я уже не слышал ни одного звука. Я вышел на тропу, которая по сути там даже, ну, там мотоциклов даже и следов нету. Ни ни от чего следов не было. Там просто были пешеходные следы там, которым, я не знаю, ну, там несколько недель, наверное, потому что снега давно не было тогда. Вот. И, ээ, следы уже там, как бы, они, ээ, ну, типа, ну, вы знаете, да, как как когда следы, когда они уже там остались уже бог знает, сколько там времени. Вот. И по этой дороге я шёл, шёл, шёл. Короче, я долго шёл. Я в первый день прошёл 14 км. А я не шёл супербыстро, но я шёл долго. Вот я, ну, как бы начал ночью и закончил. Кстати, я мог идти дальше, как бы, но я понял одну вещь, что если я сегодня пойду дальше, у меня у меня там дальше идёт тропа по хребту и поставить там лагерь где-то, это будет очень сложно. Поэтому я нашёл место с лагерем, где можно поставить, очень удобненькое, очень хорошее, и в целом там заночевал. Но там возникли другие проблемы, проблемы с водой. Почему? Потому что, в принципе, на картах изображены вот эти вот родники. И прямо, кстати, вот место, там, где должен был ночевать, там тоже был изображён, ну, родник с водой. Но это не родник, это просто, можно сказать, это лужа там 1,5 см вот глубиной, то есть, ну, там что-то набрать воду, это ну очень-очень сложно. Там как угодно. И момент следующий, что вот и по еде я брал, значит, сублиматы и протеиновые батончики 50 на50, как бы, чтобы идти. Ну и я понял, что сублиматы здесь просто работать не будут. Почему? Потому что для того, чтобы для того, чтобы а организовать себе воду, тебе нужно насобирать снег. Э снег он как бы есть, но он грязный там. Он сам по себе реально грязный. На нём куча иголок, ээ, из этих, которые там с этих смк нападали. Очень много вот этих вот иголок и много грязи. То есть и получается, что тебе нужно сначала растопить снег, потом его нужно отфильтровать. После того, как ты его отфильтруешь, отсодишь там через салфетку, то тебе нужно снова поставить ээ вот эту уже отсеженную воду, да, и потом на баллоне её закипятить. И получается, что у тебя вода, ну, в навес золота, потому что я с собой брал только один баллон газа и понимал, что если каждый раз так делать, тут его топить, а потом ещё, ну, цедить и потом снова кипятить. Это очень долго по времени, очень и затратно по газу, что я могу так и, ну, как бы с водой, короче, с водой я понял, что у меня там всё туго сверху, потому что вот такая вот ситуация была. Но в итоге как бы у меня было две, ну, у меня была одна бутылка, спортивная бутылка литровая, и у меня был термос. Вот. Ээ так как когда я поднимался, я практически вот и набирал высоту с того с ПГТХ, с которой я выходил. А получается, я выпил весь этот литр воды и всё, что у меня оставалося в термосе, а в термосе я себе налил там кипяточку. У меня там было, наверное, ну, где-то 0,75, хотя термолитровый, но я себе, ну, чтобы не полностью не загружать, себе сделал меньше, как бы, вот. И на том кипяточке я себе уже там потихонечку, э, там запаривал то, что мне нужно было. А потом уже пришлось топить снег. Первая ночь была очень такая, она интересная. Я лёг спать. Ну, как бы я мог ещё идти 2 часа, по сути, потому что за заход солнца был а-а в 6:00, а я остановился вот на этом месте в 4:00. Э пошёл дальше. Почему? Потому что, во-первых, я очень сильно устал уже к тому времени в плане того, что я поднялся в 2:00 ночи, как бы, и мне хотелось уже чисто физиологически спать. Вот. Но из-за из-за того, что было очень классное место, я не хотел этим местом жертвовать. То есть я понял, что я здесь отдохну, наберусь сил и завтра с новыми силами, ну, как бы пораньше встану и пойду. Вот. Э, и так вот в этой этой ночью это было настолько забавно, как бы я лёг спать, там всё заснул очень быстро, очень хорошо, потому что усталость, ну, как бы себя показывала. И в 11:00 ночи, как бы я постурел на часы и проснулся от того, что кто-то, блин, очень сильно рычал. Скорее всего, это был олень, но это был олень у них там как раз в этот период период гона. И они вот рычат таким образом. Но я, конечно, блин, там офигел с этого крика. Это потому что, блин, крик был просто невероятный. Вот. И потом ты как бы слышишь после того, как я проснулся, как бы там звери начинают шебуршать в целом в лесу, и вокруг твоей палатки просто там хороводы водят. Там ты слышишь и тяжёлые шаги, и быстрые шаги там, что только не было. И потом ты как бы и я тоже такой сижу на стрёме. Почему? Потому что в какой-то момент я понимаю, что ходит и просто с той стороны палатки, в стороне там, где у меня ноги находятся, приходят и просто нюхает ноги. И это, ну, слышно как бы, что кто-то там нюхает ноги, блин. Но в тот момент, конечно, хотелось выскочить. Там у меня был с собой там и перцовый баллончик, и фальшфеер я с собой брал, потому что, блин, а вдруг там медведь какой-то будет. Вот. Но, ээ, мне хотелось выскочить, но я понял одну такую вещь, что если вот они себя агрессивно звери не ведут, то и ты спокойно себя веди. Не нужно тратить тебе эмоции, силы, да, там, на них ещё своё время, потому что ты так никогда не поспишь. И в общем, в итоге на этом на этом я лёг спать дальше. На утро, конечно, там вокруг палатки там следов было самых разных. Ээ ну так вот интересно. Проснулся я в 6:00 до 8:00 там завтрак собрал лагерь и в 8:00 я вышел. Вот второй день у меня, наверное, был один из самых таких жёстких по переходу. Почему? Потому что в 8 часов я вышел, и у меня там была маркированная тропа. Я шёл прямо, ну, в наглую по маркированной тропе. Э, и, ну, вот интересно было то, что когда я по ней шёл, э, в чём я чувствовал некую безопасность. Почему? Потому что когда ты идёшь там на этой тропе, хотя был там какой-то след, что когда-то там ездил снегоход, но из-за того, что на тропе было очень много поваленных деревьев, то есть их никто не распиливал, то есть там и как только ты переступаешь вот одно большое дерево, которое, ну, вот там просто переграждает тропу, ты понимаешь, что к тебе сзади никто не зайдёт, и тебе нужно просто смотреть внимательно вперёд, ээ, чтобы спереди никого не было. Вот. А сзади ты понимаешь, что всё будет нормально. Почему? Потому что одно дерево ты переступаешь, второе, третье. И, ну, я понял, что тропа просто заброшена там. Там никого не было, наверное, уже очень давно. Он кроме кроме как зверийных следов, да, и там следы какого-то, наверное, человека, который проходил кстати, без снегоступов нашёл, я даже не знаю, как он там бедный шёл. Тяжело ему было. Почему? Потому что, ну, на второй день я уже делал снегоступы, там высота начиналась от 1.200 и выше. И в некоторых местах, да, там уже снег был и по колено, и больше, потому что ты набирал высоту. Вот. И в этот день я шёл очень долго. Когда хотелось отдыхать, я отдыхал. В какой-то момент я там опять-таки встретил какое-то здоровое животное, которое там у меня в кустах шабуршало просто, блин, очень громко что-то там, ну, шрудело. Я даже в этот момент с с трассы как бы с с этой тропы сбежал. Потом обратно вернулся, понял, что всё хорошо. Думаю, ну раз я уже ушёл, а надо вернуться. И как раз у меня есть возможность, там снега было просто дофигище. И я думаю, ну как раз тут снега много, натоплю себе снега. И я себе растопил снега, немножко отдохнул и шёл дальше. Делая небольшие перерывы там, э, по дороге, если мне хотелось кушать, я кушал протеиновый батончик, то есть там либо ещё что-то. У меня там холва бы была тоже, кстати, очень калорийная штука. А вот и ну как бы вот так вот потихонечку, потихонечку я шёл и я прошёл полностью вот эту маркированную тропу, которая должна была переходить в другую маркированную тропу. Вот. И в конце этой маркированной тропы там была, значит, калиба. А у калибы была дырка в крыше. Она была прикрыта немножко типа этимило еловыми э ветками. И когда я зашёл в эту калипу, я увидел, что там очень много сбросов в целом. То есть там валялись просто там просто гора была сублиматов. Причём сублиматы, они ещё не потеряли свой срок годности, то есть их там было очень много, и их можно было использовать. Но, видимо, у тех ребят, которые шли по этой дороге, там та же самая проблема была, что эти сублиматы, они просто как бы, ну, они бесполезны, когда нет воды. Вот. И там очень большой сброс был. И в принципе это уже был как бы вот переход на другую маркированную тропу, которая ведёт уже по сути к по вот на пограничной территории. Э в какой-то момент я думал, что я заночую в это калибю. Почему? Ну потому что там блин, ну всё-таки не надо ставить палатку. Но из-за того, что дырки в крыше и холодно, и ветер, я подумал: "Да нет, надо, надо пойти всё-таки дальше и дойти, э, и дойти, я не знаю, там говорить, не говорить, но там, короче, есть одно заброшенное здание на а на на другой маркированной тропе есть заброшенное здание, которое там обозначено". Вот. И, ну, то к нему идти нужно ещё несколько километров там, там порядочно так нужно было ещё идти. А время уже было закатное, скажем так, уже был закат. И ну я всё-таки решил идти туда, на то здание. Почему? Потому что чем ближе я буду туда к пограничной территории, то есть я потом мне нужно будет, так сказать, зайти на царь-гару. Вот это вот, ладно, скажу, как бы, как мы говорили, на поп Иван. Вот, эээ, чтобы зайти на этот поп Иван, нужно было, я хотел к нему как можно ближе подобраться, тогда чтобы не тратить время, и потом с ещё до рассвета выйти и уже начать его брать. Аа, ну и вышел я, значит, с этой калибры и решил под вот под то другой маркированной тропе идти туда. Э, очень хотелось пить, очень реально хотелось пить там в какой-то момент. И представьте себе, я иду по этой маркированной тропе. Там, кстати, тоже, ну, там F вторая маркированная тропа, она похожа на дорогу. То есть она там, ну, видно, что там там машина может проехать с одной стороны, но снега было очень много, и там тоже были пола, ну, повалены деревья, то есть эти деревья никто не убирал, никто их не распиливал. То есть я понимал, что здесь даже если кто-то ездил, то его, ну, сейчас тут никто не проедет, потому что просто повалено деревья, которое перекрывает всю дорогу. Но там, ээ, сверху вниз спускалися следы от снегоступов. То есть, ну, как бы сверху вниз кто-то спускался. Не знаю, я не могу утверждать. Возможно, погранцы там действительно патрулируют, заходят и спускаются вниз. Либо там на снегоступах, либо как. Ну, снегоступы сверху вниз точно были. И как бы я вот по этим следам по сути поднимался вверх и в какой-то момент там, блин, просто чудо какое-то было. Почему? Потому что это вот ты поднимаешься наверх и ты смотришь сбоку от тебя по левую сторону стоит такой небольшой типа как будто бы построенный маленький домик как как скворешник. Только это не скворешник, это, ну, как бы вот такой домик деревянный. Под крышей висит кружка, а снизу вытекает просто этот просто струмок воды вытекает. Я такой думаю: "О, это мой завтрак, обед и ужи". Друзья понимаю, что вода пришла, и это значит, что ты можешь спокойно себе, ну, как бы на газу там приготовить и сублимат сделать, и и чай заварить, и кофе, и всё, что всё, чего там душа пожелает. В общем, я набрал тогда там воды, напился тогда прямо я оттуда не мог никак отойти, потому что воды очень сильно хотелось. И, ну, пошёл дальше. А это уже, ну, это уже было такие сумерки были серьёзные. И в какой-то момент вот, чтобы дойти до того заброшенного здания, это уже была полная темнота. А, да, ребята, я хочу ска сказать такую штуку, что все открытые участки, все открытые участки вот эти вот, которые в которые открываются вот по по маршруту, когда я шёл, ээ, я их обходил лесом. То есть бывало такое, что вот, ну, ты можешь просто прямо пройти, но за счёт того, что ты оставишь следы, я понимал, что если кто-то потом будет смотреть и увидеть этот, ну, сверху, допустим, либо вертолёт, либо там дрон даже какой-то, то есть, если он будет смотреть сверху, я понимал, что он будет видеть эти следы свежие и, ну, там выслать группу или там посмотреть, возможно, там захочет. Поэтому я обходил все эти открытые участки, то есть я не оставлял следов, и это занимало больше времени, но зато это как бы давало мм больше такой уверенности, скажем так, что что ты не привлечёшь к себе ненужного внимания. Вот. И каждую каждую вот такую таких участков было достаточно много открытых. Ну я их всех обходил. Вот. И этот домик, который, в который я хотел попасть, он находился как раз вот на одном из таких вот экрытых участков на поланыне. И дело в том, что м я пришёл туда уже в пол в полной темноте, то есть там уже вообще ничего не было видно. И из-за того, что когда ты включаешь этот вот красный фонарик на снегу обычном, вот это просто, ну, тебя видно сразу моментально, потому что снег отсвечивает. Это просто сказать: "Вот я здесь, придите ко мне". И я понимал, что если тут кто-то есть, то он просто меня, ну, сразу сразу увидит, сразу будет. Ну, короче, то есть, чтобы этого не было, я сделал следующее. Я взял, у меня была перчатка, м перчатка была, ну, у меня было две перчатки. Одни как бы были такие, как вязанные перчатки, а вторые уже поверх их ну, как бы уже более серьёзный, чтобы от ветра была защита. Вот. А всё, ну, всю дорогу я шёл просто в обычных вязанных перчатках они, а, дают, ээ, как бы момент того, что они и и продуваются, скажем так, у тебя руки и могут и не нагреваются, как бы, но и не переохлаждаются. И я в этот в эту перчатку засунул фонарик и через а через вот получается через ткань начал светить для того, чтобы хоть как-то себе, ну, чтобы не палиться, но хоть что-то, чтобы я видел. Свет был очень, конечно, рассеянный. Ну там в и освещал там 15 м вперёд. И я ходил по этой полоныне, искал сначала один домик, и я его никак не мог найти. То есть я его вижу на карте, и я прохожу его, но его нету, его просто нету. И я находил там туда-сюда и много раз как бы ходил и и не мог его найти. Но из-за того, что на той полоне очоны там, по-моему, 1.500 уже как бы там высота серьёзная. Вы когда, ну, ты в полной темноте наступаешь вот в на снег, под которым струмок находится, я просто с головой проваливался туда, в эту пустоту. Там, блин, снега. Ну, там реально с просто метр снега вот в некоторых моментах. А под струмком там его даже больше. То есть ты туда просто уходишь в эту, ну, просто туда проваливаешься, потом тебе нужно выбираться. И дело в том, что когда ты падаешь в темноте, это ощущение такое, ну, как бы думаешь: "Всё, ну, блин, что с тобой сейчас там будет?" И я дважды провалился вот в эти струмки, как бы, потом с них выбирался, понял, что нет, ну, как бы так дело не пойдёт, нужно что-то решать с потому что домика этого нету. И я пошёл искать другой домик, который тоже был на карте. Он там, ну, как бы обозначенный. И к нему надо было тоже какое-то время ещё там идти. И я к нему пошёл, значит, к этому домику. И в целом, как бы яшёл достаточно, мне быстро как бы его очертания попались в, ну, то есть я увидел его очертание, я к нему пришёл, но к нему подводилось два следа от снегоходов. Я думаю: "Блин, ну вот это, конечно, неприятность. Я уже был настолько уставший, потому что это было где-то: 11:30 ночи, то есть я встал в 6:00 и это всё время и шёл, ну, с 8:00 утра как бы до 11:30 я шёл, я уже был уставший, у меня реально уже не ну как бы сил не было. И мне очень хотел, я понимал, что я здесь просто лагерь не поставлю. Почему? Потому что полная темнота и реально метр снега. Я пока этот снег расчищу, там найду участок. Это, блин, до рассвета я буду делать. И, ну, я думаю, что с этим домиком нужно проверять там, кто есть там, нет, у кого. Думаю, блин, если я зайду, там кто-то есть, выбрал себе направление, в какую сторону буду бежать. А, и я такой подхожу к этому домику и смотрю, ээ, там веранда к нему такая пристроена, и там стоят, значит, ээ столовые принадлежности, кружки какие-то металлические, там даже лю какая-то стоит, ээ, на дверях, возле дверей, короче, висели камуфляжные штаны. Я думаю, ну, всё, блин, я попал, типа, ну, как бы, наверное, там кто-то есть. Думаю, ну, нужно проверить. По-любому нужно проверить. Не буду я ставить идти там думать, как как ставить лагерь в ночью. Нужно проверить, что там в этом домике. И стрёмно было, но я, как спецназовец, просто открываю дверь, вламываюсь туда, свечу фонариком, смотрю, никого нету. Но там, значит, как только я захожу в этот дом, там как будто бы такой ээ вот матрас сделан. Эн, на котором можно как бы спать. Э стоит групка. На этом матрасе, значит, лежит USB кабель. лежит чья-то кофта, лежат открытые сосиски и, ну, дров нету. Ну, как бы вот вот это всё лежит, как бы чьи-то вещи лежат. Я понимаю, что, блин, скорее всего здесь ну здесь бывает, в этом домике бывает и как будто бы здесь вот оставили на какое-то время. Я понимаю, что, блин, могут могут вернуться. А, но идти мне было некуда. Почему? Потому что в тот день разыгралась достаточно, это ночь был, разыгрался очень сильный ветер. Очень сильный ветер. Э был ну достаточно сильный снег и температура у меня был у меня как бы брелок такой, короче, немецкий прикольный, там с компасом и с термометром. И как бы я мог отслеживать температуру. То есть у меня термометр тогда показал -9 в этом. Вот на улице было -9°, а в этой калибе, в которой, которой я зашёл, температура показывала -4. То есть на 5° было, ну, то есть всего лишь теплее, но зато не было ветра. Но ветер был такой, что это калебо просто ходуном ходило. Там такие звуки были, что я думал, что там, блин, она сейчас развалится просто. Конечно, поспать в ней особо не удалось, но я себе там приготовил покушать и понимал, что мне с этой калибры нужно уйти до рассвета. Почему? Потому что я там следов на той половине оставил столько, что, ну, типа, что понять, что тут кто-то был и и это не составит никакого труда. И, ну, я поставил себе будильник на 4:00 утра для того, чтобы встать и как бы пойти. То есть я там у меня на сон оставалось буквально там около 3 часов, но в ту в ту ночь я практически не заснул. Почему? Потому что, ну, во-первых, слишком много звуков и ну как бы я уже был в очень таком стрессовом состоянии, потому что каждый раз ты думаешь: "Блин, ну, сейчас кто-то будет ехать, кто-то на снегоходах сюда сейчас приедет". Но я подумал так, что если на снегоходах будут ехать и будут светить, ну, как бы фонариками, то потому что без света сюда не доедешь. В любом случае будут светить, то, ну, в свет попадёт в окно, и я, по крайней мере, буду знать. А я с тобой тогда взял ещё стрепы такие, ну, короче, как провода, да, которые мы стягивать стяжки. И вот на эти стяжки, ээ, так как там дверь особо не закрывалась, но я вот этими стяжками эту дверь приделал к тем моментам, куда можно было переделать. на случай того, что если кто-то придёт и будет ломиться в дверь, чтобы у меня было хотя бы какое-то время там одеть ботинки и там вылезти там, скажем так, со спальника. Вот одеть ботинки там и подготовиться для того, чтобы там выбежать либо что-то что-то делать. Вот. Ээ да, и, конечно, холодно было, но у меня были с собой химические грелки. Химические грелки очень хорошо работают в такие моменты. И ещё один момент, который мне прямо супер сильно помог в тот момент. Я, короче, стему заказал, э, стельки, которые греют от USB. Вот это очень прикольная тема. Почему? Потому хотя они сильно жрут powerbank, ты их в power втыкаешь, но когда ты их ставишь в ботинки, они их за какое-то время достаточно хорошо высушивают. То есть, ну, они, конечно, может быть, там не супербыстро это происходит, но они реально сушат боты. То есть, да, как бы powerбан тоже занимает место. Но зимой, когда тебе нужно хотя бы хоть какие-то минимальные комфортные, э, ну, вот ботинки, чтобы ты ходил и себя комфортно чувствовал помимо носков, что ты меняешь, то, конечно, вот эти вот стельки, они, блин, отработали на 200%. Просто вот из-за того, что они хорошо подсушивали изнутри. Вот. А, ну в 4:00 утра я, получается, поднялся, думаю, всё, пора, пора идти. А из-за того, что там сверху как бы был обозначен домик домик он на карте там написано домик КБЗ, я что-то думал, что там, ну там, блин, может там пограничник сидит. Как раз он на этом маршруте маркированном находится и вдруг там там может может кто-то сидит и проверяет. И и для того, чтобы не проходить по вот этому маршруту, я думаю, сейчас я пойду вот возьму просто под углом, там зайду, возьму вверх и потом через лес его обойду. Но организм уже как бы начал показывать, что, блин, что ты он он уставший реально был, ещё не выспавшийся. Ну, потому что ещё не спал. А я начал подниматься вверх, значит, по этому склону. И склон была темнота, и склон был действительно, ну, крутой. И я просто типа с него понимаю, что я с него всрываюсь, я не могу его взять, я падаю вниз. То есть сил мне уже, ну, как бы, ну, не хватает сил чисто физически как бы вот его взять. Я понимаю, что там и и темно, и я не могу ни рельеф рассмотреть, ничего. И такой думаю: "Да пофиг, пойду по обычному маршруту, буду идти уже, как идти, там, если что, там как-то в лес буду прятаться, смотреть". И пошёл я по обычному маршруту. Пока я пока я ишёл, начало немножко светать, а я смотрю следов нету. Ну, то есть, если раньше хоть там какие-то следы были там, которые то вниз вели, там то следы были там вот ээ животных, то здесь я иду по этому маршруту, и следов нет вообще. И я такой не понимаю, блин, да я как бы тут что один человек, который идёт по этому, ну, по этой тропе. И иду я, иду, значит, получается, смотрю, думаю, ну, домик где-то должен быть. Достаю карту, смотрю, а я его уже прошёл. То есть домика нету. В общем, думаю, блин, ну как-то так. То есть домика этого нету вообще, как бы. Вот так вот. И, ну, и нет никаких следов. Да. Да. Что-то кто-то хочет что-то спросить? >> А так він згорів цей будинок. На карте позначено, що він згорів. Ну, в общем, да, и после этого, как бы, я смотрю, что у меня только уже подъём на этот поп Иван. Сначала ты выходишь, а, кстати, да, в тот же день погода была просто, ну, жесть была погода. То есть мне в плане погоды, ээ, то есть вот я не знаю, повезло, не повезло, но был очень сильный ветер. То есть там ветер был 15 м/с, а была полная облачность, то есть там и, ну, был сверху было полное молоко и, ну, ветер был очень-очень сильный. Короче, сначала я начал подниматься вот это вот. Ты берёшь его вверх, вверх, вверх, потом ты видишь этот поп Иван. А попы Иван Морозки - это, блин, это, я не знаю, для меня это, наверное, была самая самая крутая гора, которую я вообще видел. Почему? Потому что я был и на Петросе, и на Говерле. Но Петрос и Говерла - это вообще не то. Почему? Потому что Петрос, ээ, Петрос и Говерла - это просто, как сказать, это, ну, это большой холм, да. Вот как бы Петрас более крутой, но это холм. А-а, вот. А, а поп Иван - это что-то больше похожее, ну, как на альпийское что-то вот вот на такое, на Крым даже где-то он больше похож. Это скала. Ну, по сути, это как бы вот скалистая такая штука. И для меня это, конечно, было вот ээ немножко даже неожиданно. Почему? Потому что там углы совершенно другие. И вначале ты идёшь по вот этой маркированной тропе траверсам. Там угол очень серьёзный, как бы, и получается, что а сама поверхность этого, ну, вот траверса, она была м она была в тот момент, это была корка льда где-то вот ээ толщиной в сантиметр, под которым находится снег. То есть из за счёт того, что у меня снегоступы были, у меня хайлендеры TSL Highlander, короче, они с кошками, они цепляют хорошо, но они всё равно как бы любые снегоступы, они не любят траверсы, потому что у тебя нога находится вот под большим углом. И, конечно, это типа напрягает, но в целом, то есть угол достаточно был большой, и я там, ну, по три шага, то есть в три таккто шёл 1 2 3 1 2 3 1 2 3, то есть, три точки опоры в три так-то. И я себя спокойно, медленно, медленно, медленно, медленно потихонечку вот этот траверсом его брал до момента, мм, скажем так, вот там есть, если мы уже можем говорить туда, куда не не нужно идти, вот там есть такая штука, называется оглядовый майданчик. Это небольшая такая вот небольшая делянка, короче, такая небольшая территория, где ты можешь ну вот, по крайней мере, стоять на ровной поверхности, а после неё у тебя идёт подъём. Вот этот подъём, он очень резкий. То есть там угол вначале он вообще прямо вот чуть ли не вертикаль идёт, а потом он начинает ээ сужаться, ну как бы спускаться там 60к, да, градусов этот угол, когда ну там он он очень крутой, он настолько крутой этот угол, что э по нему, ну вот снегоступы его просто уже не берут. Всё. То есть там ээ как бы подниматься по нему просто невозможно. Я понимаю, я сначала попробовал его взять. Я несколько раз сорвался, понял, что типа нет, тут так не пойдёт. Снегоступы нужно снимать и нужно работать по классике. То есть, хотя у меня не было там кошек, у меня не было ледорубов, но там вот там это как раз оборудование, оно бы пригодилось бы с одной стороны, с другой стороны, у меня этого не было. И нужно было работать с тем, что есть. И вот под этим углом а по карте это 200 м, да, вот этого подъёма очень резкого. Конечно, летом - это одно, но, ребят, зимой - это совершенно другая история. Зимой, ээ, ты, когда поднимаешься вот туда наверх, тебе приходится вот в положении рачки как бы забивать. Значит, ты выбиваешь ботинками себе забиваешься в снег. И самое интересное, что там ты не ты не знаешь, какой какая глубина этого снега там будет. В некоторых моментах там может быть там 5 см, и у тебя нога просто ну не может задержаться там. А в некоторых моментах ты пробиваешься, становишься, а под тобой пустота, и ты уходишь там, ну, в метр просто у тебя ноги вместе сходятся, и ты просто туда вниз улетаешь, и потом оттуда снова ты начинаешь бить ступени, как бы и и вылазить. Получается, да? Ты за ты забиваешься сначала, ну, у меня палки с этими со снежными кольцами, то есть ты забиваешься туда, бьёшь ступени себя ботинками выбиваешь. И я понял, что я там запахаюсь просто, ну, нереально. Там как бы вот этот подъём наверх. Э начал там по часам, у меня было 8-19, когда я его начал поднимать и без остановки, с с рюкзаком на спине, с при сильнейшем ветре. Кстати, ветер тогда, а для меня мне казался, ну, типа это самое самое меньшее, что может мне мешать. Вот. Но там, ээ, из-за того, что у тебя, во-первых, ты не можешь передохнуть, потому что ты всё время находишься вот в этом состоянии напряжения, вот у тебя достаточно тяжёлый рюкзак, то есть там 17-18 кг для восхождения вот по такому. Это это очень большой вес, как бы, и тебе нужно вбиваться вот туда вот в этот снег и держать себя и подниматься наверх. И ты не можешь передохнуть. То есть ты не можешь сбросить рюкзак, ты не можешь ээ ну ты не можешь отдыхать, скажем так, вот в этом положении. И я закончил этот подъём вот именно вот этот суперзкий. Ээ в 10:53 я снял рюкзак. То есть это было без остановки. 2 по 12 часа ээ я фигачил вот в этом положении, положении рачки. И в какой-то момент, когда, ну, как бы я поднимаюсь, я понимаю, что типа да, медленно, но потихоньку, шаг за шагом, уверенно я буду это всё делать. Никаких ошибок не должно быть, никакой спешки, никаких нервов. Хотя, э, ну, то есть почему? Потому что, если ты там делаешь, э, ошибку и, например, ты срываешься, у тебя нету, допустим, напарника, который с тобой был в связке был, который бы мог тебя задержать, и тебя там никто не остановит. То есть ты как поднимаешься, там ты уже пойдёшь вниз настолько там, что тебя просто там снизу потом кто-то подберёт. Вот. Ну, тело твоё подберёт, скажем так, потому что там там нельзя было ошибаться. Вот. И, э, ну, из-за того, что, типа, я понял, что, типа, нужно идти потихонечку, медленно, спокойно, но уверенно, без всяких без всяких резких движений. По чуть-чуть, по чуть-чуть я забивался. Икры забились тогда очень жёстко. Вот. Потому что когда ты бьёшь эти ступеньки, забились икры, забились немножко предплечья, потому что тоже ты, когда держишь эти палки постоянно в этом напряжении, а, но в какой-то момент у тебя этот угол начинает становиться всё меньше, меньше, меньше, меньше. То есть ты уже из положения вообще рачки как бы становишься чуть-чуть более выпрямленным. Ээ вот. Но ты выходишь наверх и начинается другая проблема. То есть ты выходишь и ты не видишь абсолютно ничего. То есть ты в абсолютном молоке и у тебя ээ ну глазу не за что просто в вцепиться. А из-за того, что когда ты ползёшь, у тебя там по левой стороне у меня был просто карниз и обрыв. То есть в какой-то момент, когда у меня облако проходило, когда я поднимался наверх, то есть там облако проходило, а я когда смотрел вниз, я думаю: "Ё-моё, куда я вообще залез? Это, ну это это была просто жесть". И думал и сразу отворачивался и смотрел наверх, типа только вперёд. Всё, только вперёд, не шагу назад, как бы. И и вот так вот я на этой установке добрался плюс-минус вот туда наверх. И я понял, что сверху всё, я ничего не вижу. Но то есть даже глазу мне за что зацепиться. И в этот момент я сбрасывал рюкзак. Каждый раз, когда была такая обстановка, я сбрасывал рюкзак, садился на на него и ждал до тех пор, пока, э, хотя бы очертание рельефа я не увижу. То есть вот когда я видел очертание рельефа, я начинал идти. Почему? Потому что там из-за вот этих вот ледяных надувов, из-за снежных надувов, из-за карнизов, там сорваться, ну, то есть ошибиться очень просто. Вот. А в итоге я поднялся на этот поп Иван. прошёлся. То есть, а, там как раз уже по там связь уже появляется. Там стоит этот столбик наший, потом и румынский тоже столб там стоит. Но в итоге, когда ты поднимаешься на поп Иван, ты не можешь с него просто взять и спуститься, потому что там вниз, там бездна, там, ну, там смерть, там просто бездна. И его нужно обходить либо влево, либо вправо. Вот и я выбрал, ну, сторону, в которую я пойду, и начал идти. Но там, опять-таки, там вся дорога, в которую вы идёте, она идёт вверх и вниз. Вверх и вниз. И следующая гора, я думал, ну, типа всё, я уже сейчас спускаюсь в Румынию, там всё нормально будет. А следующая гора оказалась ээ тоже со своим интересным строением. То есть это, ну, как бы тоже со своими сложностями из-за того, что из-за того, что там очень узкий переход получается. То есть она там в полтора где-то вот, ну, от 1,5 м там до метра шириной. Вот именно когда ты по хребту идёшь, а там снежные надувы переходят с одной стороны, переходят в карниз в другой стороне. И э есть та ну вот такие особенности рельефа, что она поднимается как бы вверх, а потом спускается вниз, и ты не понимаешь, куда тебе нужно идти. То есть вот ты не видишь спуск. Получается, что у тебя с одной стороны пропасть, с другой стороны пропасть, и как бы ты не понимаешь, это снежный надув, это карниз или что это вот и куда тебе идти? Вот. И вот эту гору, конечно, я очень долго её и шёл. Почему? Потому что я там шёл по миллиметру. Я проверял каждый вот этот вот участок чтобы не дай бог никуда свалиться, потому что ээ из-за того, что ты находишься в молоке, у меня там в молоке были такие приколы, то есть у тебя мозг начинает выдавать реально глюны, потому что ты, ну, ты тебе не за что зацепиться. Тебе кажется, что рельеф такой, например, он выпуклый, а он ровный. Или тебе кажется, что он ровный, а он вогнутый. И в какой-то момент у меня была такая штука, что ишло на меня облако, и я смотрю, на меня летит дрон. Я думаю: "Ну всё, короче, меня спалили". Думаю, низко-низко так над землёй летит дрон. Я думаю: "Блин, да как так может быть? Я натягиваю на себя там этот баф натягиваю так, чтобы только там, ну, вообще не было видно в лицо, потому что я в маске там баф повыше натянул, капюшон, всё. И иду уверенно на этот дрон. Иду, иду, а потом смотрю, а это просто вот в такой форме как бы ветка от ёлки там валялась на снегу. То есть мозг уже сам начал придумывать, что что тебя там вот дрон какой-то преследует. Потому в молоке я сам не ожидал, что типа вот такие вот вещи могут прямо произойти в вот так вот, ну, в такой ситуации. И, короче, вот, да, когда эту гору прошёл, у меня на пути ээ на пути у меня встретилось ещё несколько этих пограничных столбов, но ты не можешь с них спуститься. Вот это в этом очень большая проблема, что у тебя всё время пропасть слева и справа. И в тот момент, когда ты уже можешь уйти, как бы ты можешь уйти в, скажем, туда, куда на Румынию, там, там, где есть спуск, там просматривается очень хорошо, а территория как бы и Украины, там и румынская территория про просматривается. То есть ты уже спускаешься ниже, там 1.500, и получается, что ты выходишь из этого облака, потому что у меня там всё время в этом облаке, в облаке, в облаке. И тут я спускаюсь, и там, ну, просматривается территория. И в моменте, когда я переходил уже на Румынию, там как бы ты с 1.500 плюс-минус спускаешься до 1.000. Вот в тот момент, когда там я, короче, повернул, сразу спустился туда, а позвонил своим родным, сказал, что я перешёл, что всё хорошо. Но и здесь меня ждал сюрприз. Получается, ты как бы находишься вот на такой вот перемычке, и с этой перемычки ты видишь там и и Фаркео видишь, и Михалеку видишь, и, короче, и калибы, про которых упоминали ребята из предыдущих видео. Ты видишь, вот они все внизу перед тобой, и дороги видишь, как бы, но ты не можешь к ним спуститься. Почему? Потому что там 5-6 м обрыв просто по этому снегу. Ну, как бы, может, летом там ты можешь пройти, а зимой ты там просто ничего не сделаешь. Там там реально просто обрыв. И у тебя, ну, тебе нужно просто снова идти вверх уже по по румынской территории. Тебе нужно снова подниматься. И там следующая гора вот эта была 1.700 с чем-то. И тебе нужно было как бы, ну, мне нужно было на неё подниматься. Так не хотелось, честно говоря. Я уже был тогда такой запханный, но думаю, ну пофиг, что там уже 1.700 после того, что я прошёл. Ну я спокойно себе поднялся и пошёл там по этому гребню, спокойно шёл по нему. Э да. И, кстати, на той горе мою дорогу пересекали свежие следы медведя. Вот, вот это было, конечно, интересно. Я всю дорогу как бы думал, хоть бы медведя не встретить. И вот тут вот под конец эти медвежи следы, они были. Э, ну, я чуть-чуть пошумел, типа думал, что если там, если он там есть, то, по крайней мере, надо пошуметь. Я немножко пошумел туда-сюда, смотрю, всё тихо, всё хорошо, всё нормально. И пошёл себе потихонечку дальше. И и шёл я медленно, потому что, ну, я реально уже был, э, уставший в тот момент. И потихонечку, потихонечку шёл, думал, ээ, ну вот, уже у меня потихоньку снег начал заканчиваться. И я увидел Калибу, наконец-то, думаю: "Ну всё, может, там кто-то есть". Я уже думаю: "Ну всё, там должны уже, наверное, меня ждут эти пограничники, всё, сейчас я туда приду, спускаются, там пусто, иду дальше". Значит, там следующее калибра там через какой-то километр полтора там тоже пусто. У меня уже закончился снег, колени болят на спуске там, блин, у меня уже реально, ну, колени, не то, что колени болели, у меня ноги именно забились уже после этих всех подъёмов и спусков. Ээ, получается, типа, я спускаюсь, уже снег закончился, уже лес там, ты я просто спускался этим лесом, уже ээ солнце село, и я уже снова иду в этой полной темноте, снова пить хочется, снова воды как бы нету. И в какой-то момент я спускаюсь и думаю: "Блин, вот моё село. Вот я сейчас вот в него прихожу, и там должны быть люди". И я выхожу, смотрю, там дома стоят. То есть там реально дома, но в них никого нет. Ну вообще никого. Пустота. Но справа от меня была река, и я к этой реке, я услышал шум этой реки, бежал к ней прямо, блин, с большой радостью. Прибежал к этой реке, снова напился. Там опять-таки вода есть, можно было сублиматы приготовить, опять чай, кофе, всё. А приготовил уже пол снова полная темнота. Думаю, блин, надо пойти до конца и уже сегодня прийти, сдаться этим пограничником. А собрался, пошёл, прошёл ещё несколько километров, домики какие-то были, но там никого нету. Думаю, да ну его всё в болото. Я себе лучше сейчас. Тут так прекрасно, так классно, речка, снега нету, мороза нету. Для меня кажется весна, наконец-то. Ну, поставлю палатку себе, отдохну здесь, расслаблюсь. и приготовлю снова там поесть. И завтра с утра уже пойду. Я себе нашёл классное место, поставил палаточку, там уже расслабился, уже на расслабони. Там, правда, связи никакой нету. Там реально связи нету вообще. То есть ни позвонить, ни интернету, ничего. Э да. И а пошёл в в эту речку, честно говоря, после вот этих морозов, через которые я шёл, когда там ночевал в мину5 на улице -9° было после этого ветра. А здесь у меня термометр показывал плюс 5, и я просто в эту речку зашёл. Я в ней, я я в ней пошёл купаться. Ну как я я в ней пошёл, я с ней просто сполоснулся после этого всего. И мне казалось, это настолько жарко всё. Я уже там даже не так сильно одевался, когда ложился спать. Прекрасно выспался, прекрасно всё. А на утро там тоже поел, хорошо покушал. собрался, кофе выпил, загрузился, собрал, собрал лагерь и пошёл же ж дальше. Думаю, ну когда мне уже попадётся эти дома, где меня будут встречать? И шёл и шёл я ещё там реально очень долго, пока не встретил первый дом, в котором был хоть какой-то человек. Я смотрю, о какой-то там дедуля ходит. Думаю, я к нему, короче, пойду, спрошу, где там где полиция, где фронтира. Я к нему подхожу, так как я знаю румынский язык. Я к нему прихожу на румынском, типа, ну, бу надимняться, доброе утро, а он мне на украинском отвечает, типа, добро, ну, типа, добрый ранок. Я такой не понял, куда это я пришёл, типа, да что, что это такое? А он мне там начал рассказывать о том, что это украинское село, что здесь живут в основном гуцсулы, что ну мы, ну, как бы вот спросил, откуда я, и всех их интересовали мои снегоступы, короче, вот все смотрели эти снегоступы, он говорит: "Украина", говорит, да? Спросил, хочу ли я кушать? Я говорю: "Нет, спасибо большое, потому что я уже позавтракал, как бы не нужно". Он спросил, где, ну, спросил, где этот полиция, где Фронтира? Он говорит: "Типа, ну, она может тут ездить, ты просто иди по дороге, они тебя встретят". Я говорю: "Ну, хорошо". Так я пошёл дальше. Ээ ко мне подошёл ещё один человек, потом ещё один, все хотели поговорить, начали каждый там пытался рассматривать эти снегоступы, которые у меня висели. Каждый рассказывал про своих родственников, которые у них находятся вот на украинской, на нашей стороне, как бы, и всем было интересно там, что и как. Но я говорю, типа, полиция дефронтирова всё-таки где? О, говорит, а все они говорят: "Иди вперёд, иди вперёд, там, там и найдёшь". Ну я думаю: "Ну о'кей". И я таким образом, я прошёл ещё километров восемь, вот пока меня не встретил ээ человек этит лесник. Вот лесник, который ехал на работу, и он вышел и уже позвонил полиции дефронтьера, сказал, что я как бы вот тут есть украинец, который идёт. Ну мы с ним пообщались по-румынски, он там поговорили за то, за в сё, за политику и не за политику, за то, что вообще происходит. Он там сказал своё мнение, сказал своё мнение. Вот. И он говорит, что ээ говорит: "Я бы с тобой как бы ещё пообщался, но мне на работу надо. Я не могу здесь с тобой оставаться. Ты просто иди, иди дальше к этим погранцам". Я говорю: "Хорошо". Ну, он пошёл в свою сторону, я пошёл дальше по дороге, и меня они встретили ещё через 40 минут после того, как и, то есть, их как будто бы там вообще не было. Я их ходил, искал, то есть очень-очень долго. И когда они встретили меня, значит, всё было чётко. Из-за того, что я как бы, ну, они спросили там, есть ли предметы, там нож, а я там ножи, газовый балло. Нож я потерял ещё, когда спускался, там, вот уже на руыныской территории. Я потерял нож, а он у меня просто выпал. Просто выпал мне из чехла. Вот так вот. И думаю, ну и хорошо. А газовые баллончики, фальшфеер я дал этому леснику. Вот. И они такие: "Да, да, посмотрели там". Говорит: "Это нам нужно для нашей безопасности". Вот они посмотрели, что всё хорошо, обыскали, спросили, каким маршрутом, как я шёл, на каком пограничном столбе я выходил. Аэ удивились, что я говорю по-румынски. В общем, позвонили своим, говорит: "Да, тут украинец говорит по-румынски, знает, как я шёл, что я шёл, ээ, где, ну, они зададут вопросы, где на каком их на каком столбел и в которой в котором часу ты выходил." Вот это два вопроса, которые они задают. Потом они посмотрели документы, да, они забрали документы сразу с собой, вот, и повезли оформляться в участок. Вот, э, в участке, значит, когда мы приехали, тоже там они очень быстро всё сделали. Почему пока? Потому что они как бы взяли документы, уже пересли информацию туда в участок, и пока мы ехали, на нас уже как бы на меня было готово вот, ну, практически всё, что там было. То есть мне нужно было прийти там буквально только подписать. А что они мне сказали, когда я туда приехал? То есть нужно было, конечно, то есть весь рюкзак распаковать, показать все вещи. А в целом мне пограничник сказал следующее, что я должен у тебя как бы забрать и палки, и как бы и снегоступы. Но я-то вижу, что как бы мы с тобой нормально общаемся, ты человек адекватный снегоступы, поэтому я у тебя забирать, ну как бы не должен их ээ вылучаты, да, как говорится, а палки я как бы должен у тебя забрать. То есть без вариантов, как бы это, ну вот у нас так как бы такие вот указания. Ну лук надо забрать. Палки забирай. Ну что же делать? Вот он у меня забрал палки, потом там постояли по в эти полиция дефронтьера в румынская- это, блин, лучшие вообще люди, наверное, вот на на планете из из пограничников, которых я встречал. Почему? Потому что очень по-человечески, очень всё хорошо, то есть ну классно встречают без без каких-либо моментов. Мне даже казалось, что у меня в конце нужно им денег заплатить, потому что они тебя ещё везут с одного города в другой наформлять тебе защиту. Ну, как как такси просто, в общем, да. И там оформились. Э и в этом в том селе, в котором я как бы спустился, там были ещё двое ребят наших. Они были из Одессы, и они, короче, прошли. Ну, они как-то их везли я с ними познакомился, как бы они говорят, что их везли машинами там, а менялись водители менялись, у них там машины менялись. И в общем их аж завезли за этот за за Рахов туда и туда там за географический центр Европы они там как-то обходили. Ну, в общем, у них там своя какая-то схема была, и они шли там только 2 дня и, ну, в общем-то, они вышли, скажем так, тоже. Ну, был момент, говорит, мы не были готовы, мы не были готовы к таки к таким сложностям. И, говорит, были моменты, когда мы просто хотели, чтобы нас ээ нашли, чтобы мы ну как бы что нас мы сдаёмся, типа, да, и чтобы нас нашли пограничники. Но в итоге они там тоже там носили воли, в общем-то, прорвались и и вышли и там их оформили. И в итоге нас троих потом повезли уже в Сигит. А в Сигите, когда мы приехали, а этот человек, который там нас фотографировал, который брал отпечатки, он за счёт того, он говорит, что я уже там 20.000 человек ваших уже типа про просканировал. И он уже в тот момент уже показывал типа мне, что, мол, не только я знаю румынский, а смотри, я ваш там русский тоже знаю, русский украинский. Он спрашивал рост, ему отвечали, он как бы переводил из, ну, как бы показывал. Ну такие весёлый парень, что типа смотри, мол, я я уже знаю, вы за это время, пока вы сюда приходите, я уже знаю как бы украинский и русский язык. В общем, да. И оказалось, что в Сигите ещё там трое парней было, аа, которые и шли, э, они нача, ну, как, как они сказали, что они шли с Яблуныци, то есть с Яблуный они стартовали, и они шли 13 дней. Я с ними очень хотел пообщаться. Вот. Но они как бы и шли ээ в общем, как как нас оформляли. Меня оформляли первого, а потом я переводил для всех остальных. Вот. И в какой-то момент меня попросили там тоже, чтобы я, э, остался, как бы помог этим ребятам там хоть как-то. Но у меня случилась ситуация такая, что, блин, если если ребята эти меня будут слушать, я хочу попросить у них прощения по то, типа, что я не смог остаться. Почему? Потому что, блин, у меня ситуация была такая, что я меня очень сильно прижал прижало в туалет, и меня, короче, не пустили в этом в участке, потому что мы уже всё прошли. И они, мне уже полиция, короче, говорит, что типа извини, типа, парень, ну, типа уже всё, надо было раньше говорить, когда я у них спросил. И говорит, сходишь уже в отеле. И мне нужно было как можно быстрее как бы попасть туда. Поэтому поэтому я просто уже поехал. У меня выбора не было. Мне нужно было очень быстро вот доехать до своего отеля, скажем так. Вот. Ээ поэтому, да, если ребята меня будут смотреть и слушать, то, блин, прошу прощения, ребята, что я не смог вас дождаться. Я бы очень хотел с вами пообщаться вообще. Вот так вот. А, и, ну, нас оформили, всё очень хорошо. И в целом как бы выдали защиту. И, ну, я поехал себе на отель, то есть моя девушка уже ждала меня в отеле. В отеле было всё очень супер, всё очень хорошо. А, кстати, там интересный момент. Ты когда выходишь из этого из отделения полиции Сигета, к тебе просто набегает толпа, э, наших украинских ээ румын, скажем так, которые говорят и по-румынски, и по-русски, и по-украински. Они прибегают и сразу предлагают тебе там свои услуги, там такси, ээ, там отель, комнаты. Вот, то есть там сразу есть вот такая вот система, что тебе сразу пытаются ну как бы быстро, как как на любом вокзале, как я не знаю, как, ну, навязать свои услуги, скажем так. Вот. Но я понимаю, что людям тоже нужно как-то выживать, что-то им нужно делать, поэтому у каждого свои методы, да, каждый пытается как-то заработать в этом мире, поэтому я считаю это абсолютно нормальным. Вот. Э вот, ну, я поехал себе спокойно в свой отель. в отеле. Опять-таки я, ну, как бы моя девушка не говорит по-румынски, поэтому она просто как бы как взяла, как обычный посетитель. А я, когда пришёл, начал общаться с хозяевами. Хозяева, э, начали слушать мою историю. А после того они сказали, что, ну, они они с нас больше не брали ни копейки, вообще ни копейки. Денег не хотели с нас после этого брать. Ээ, на завтрак там и обед, и ужин они всегда приглашали нас к себе за стол. То есть, чтобы мы с ними общались. И они оказались, ну, как бы тоже верующими людьми. Сказали, что там вас Бог к нам послал. Ну, как бы так вы были очень, очень гостеприимными, очень верующими и, э, очень благосклонно относились. То есть они действительно относились к нам. Они, как говорит, вы для нас как наши дети. И, ну, мы действительно чувствовали себя как будто бы вот мы их дети. Настолько велика была их забота вот о нас. То есть они всё, что всё, что угодно, пожалуйста, как бы вот настолько хорошо они отнеслись. Поэтому к ним тоже с очень большой благодарностью мы отнеслись. Но как бы очень благодарны ээ вот этим людям, которые так хорошо относятся, но они в целом хорошо относятся тем к тем, кто к те к тем, кто приходит ээ с нашей страны туда. И как бы они говорят таким образом: "Вы понимаете, мы не знаем, а вдруг, если у нас была бы война, да, вот как бы вы относились к нам?" Вот. И они бы говорит: "Мы мы надеемся, чтобы вы к нам бы тоже хорошо относились, да, как бы что не так же, как и мы к вам относимся". То есть, но это было очень-очень душевно. Они очень очень хорошие люди были. Вот. Ну и после того, как мы уже оформились, уже как бы начали почувствовали себя более-менее свободными. И я пришёл, снял уже как бы снял свои ботинки, те, которые походные. И, честно говоря, я даже не мог становиться на этот на свою стопу, потому что она была в мозолях. И вот, несмотря на то, что уже прошло, сколько уже прошло, ну, уже прошло больше 3х недель, наверное, да, с того с того момента, это я у меня до сих пор все мозоли ещё не зажили. То есть я ноги, конечно, там уфигачил просто в мясо. Вот так вот. Ну вот вот такая вот история. А дальше потом по Румынии как бы поехал сейчас ээ поехал оттуда на столицу. Румыния страна вообще, честно говоря, прекрасная. Я не знаю, там люди не говорят, что типа там Румыни, руыны там видно та, да? Нет, здесь очень хорошо. Люди на самом деле более тёплые, принимают очень хорошо. Даже вот в больших городах ээ в целом отношение достаточно хорошее. А-а, хорошие, ну, как бы по уровню по уровню, э-э, затрат здесь здесь жильё, вот жильё в столице Румынии стоит дешевле снять, чем жильё в Киеве. Вот здесь по уровню, например, а если вы хотите, например, жить где-то там в Испании, в Португалии, то там будет в три раза дороже то же самое снять. В три, в четыре раза дороже. И только разница ещё в том, что там ээ работу тяжело как бы вот как, скажем так, найти. Ну, не то, что тяжело там, там её практически нет. Там местные конкурируют за ту работу. Вот. А здесь работы, ну, вот колько угодно. Ну, я буду заниматься своим делом, скажем так. Но типа людях, которые сюда приезжают, де работа, если ты знаешь учитель, просто учите и идите работайте. То есть работы на 1.000 евро. Вот в столице просто невероятное количество. То есть вот сколько сколько хочешь. И при этом достаточно доступное жильё. То есть жильё дешевле, чем в Киеве. А по продуктам здесь, конечно, чуть-чуть э дороже. Ну, некоторые вещи, некоторые категории по, ну, плюс-минус, как с Киво можно сравнить. А яйца, молочка, сырые стоят дороже, мясо стоит дороже. Но, допустим, молочко здесь гораздо вкуснее. Это так вот в некоторые моменты, которые могу сказать. Ну, в теперь ваши вопросы. >> Английской мове вони размовляют взагалі чи так, як в Украине? Как в Украине тоже самое. Дес по сути тоже самое, как в Украине. Каждый делает, что хочет. Ну как вот как у нас было до войны. Вот как у нас до войны, то то же самое практически. Вот с английским немножко, ну есть те, которые говорят, есть те, которые не говорят. >> Ну потрибно в любому выпадку знать румунскую мову, да, чтобы там жить квалый час. Да, желательно, да, да, да. Это это как бы необходимо. Если не знаешь, то тогда лучше в Кишинёв. Вот. Да, кстати, один из моментов. Я после того, как приехал в Румынию, я тут ты же не получаешь печатку в паспорт. Ну, если вы знаете, типа вы не получаете печать никакую в паспорт. И потом, если выедерите дальше, то, ну, могут возникать проблемы. Вот. И там целый бизнес построен на этой системе. То есть вам в Сигите будут предлагать, э, сделать схему, что, э, вас таксист везёт, короче, там в Тимишору, и с Тимишора везёт на границу Сербией, вы переходите туда-обратно, он вас в это время ждёт. вы получаете выход и вход. Вот. И тогда у вас уже как бы проблем не будет уже. Ну, как бы у вас есть выход и вход. И то же самое, в принципе, можно сделать через Молдову. Молдова тоже это не ЕС. И, ну, я делал это через Кишинёв. Просто приехал как бы в Кишинёв. Но на молдавской границе тебя спрашивают, то есть из-за того, что у тебя нету выхода, ну, точнее, у тебя нету входа в Румынию, тебя как бы должны допрашивать. И вот эти двое ребят, которые со мной были, они поехали на день раньше и их допрашивали на границе в Молдову. То есть они там объясняли, что и как. Меня тоже остановили э на таможенном контроле. То есть у меня весь автобус прошёл, меня остановили и ну сказали, типа сейчас придёт человек, он с тобой будет общаться. А, ну я говорю, хорошо, без проблем. Но в итоге я стоял, ждал, этот человек не ну не пришёл. Ээ, мне этот снова паспортный офицер как бы позвал и говорит там: "Так и так, ээ, у тебя там какие-то документы ещё есть с собой?" Я говорю: "Ну, есть украинский паспорт". Он говорит: "А права с собой?" Ну, типа, есть? Я говорю: "Нет". Он на меня посмотрел такой посмотрел, что никто идёт такой: "Ай, ладно, проходи", короче, и запустил меня. Вот, вот я зашёл, по сути, и после этого уже проблем не было. Потом я уже, когда заезжал, уже, ну, спокойно, там просто печати ставишь и всё, и проходишь. Вот. Вот так вот. Поэтому, да, тут момент следующий. Если вы остаётесь, конечно, в Румни, то, ну, проблем не будет. А если вы собираетесь куда-то дальше ехать, то из-за того, что у вас нету печатки въезда в Румынию, то в зависимости там, где где это обнаружится, у вас там будет к вам будут вопросы. Вот поэтому желательно делать вот этот коридор. В Сигите делается это всё. Ну, как бы там ребята зарабатывают на этом, и они делают через Сербию. Но есть варианта два: через Сербию либо через Молдову. Вот. Ещё какие-то вопросы? >> А маршрут ты десь брам чи сан прокладал? >> Да, по сути, как бы ээ там было видно на этот этот маршрут, если брать через Попн, там по сути видно, как его составлять. То есть я маршруты составлял ээ ну как бы мне было понятно, что я на любую точку могу попасть, как бы куда нужно выйти, туда я и дойду. Вот просто если умеешь пользоваться картами, да, там, то ты понимаешь, как туда прийти. Вот. И ну это ты делаешь просто для себя самым удобным способом. Рассматриваешь там, как смотришь рельеф, смотришь, как как идёт, где там ты можешь поставить лагерь, где можешь набрать воду. То есть желательно, конечно, иметь какую-то практику в походах. И если ты разбираешься хоть чуть-чуть в картах, то ты понимаешь, ээ, что тебе нужно сделать. Но опять-таки по маршруту ты никогда не знаешь, что тебя ожидает. никогда. Поэтому, ээ, иногда нужно, ну, понимать там, какой у тебя будет вариант Б, например, да, либо и вот, э-э, если идти, например, там тут не получилось, то, может быть, ты воспользуешь другой маршрут. Поэтому с маршрутом, ээ, ну, нужно самостоятельно сидеть, как бы, и и думать, потому что ты никогда не знаешь, в какие обстоятельства ты попадёшь по этому шуту. И, в принципе, ты сам несёшь ответственность за то, куда ты идёшь. >> Вот такой вопрос. Я так понял, что был довольно-таки простой и прямолинейный. А откуда была уверенность, что там не будет ни аппаратуры по дороге на этих тропах, ни самих людей? То есть, наверное, всё-таки какие-то инсайды были. А смотри, э уверенности вот такой 100% не было. Это раз. Ээ опять-таки я говорю, что типа уверенность появлялась только тогда, когда ты переступал через дерево. Ты не ты понимал, что сзади никто не заедет. Вот то, что аппаратуры нет, это было ну в целом мм это в целом понятно, почему. Потому что её нужно обслуживать на морозе, когда там температура -5 там, допустим, да, там и больше опускается ночью. И все эти аккумуляторы, они разряжаются очень быстро. И ходить по той территории, которая завалена там просто деревьями, завалена снегом, туда ещё фиг доберёшься. Вот. И её обслуживать - это очень-очень энергозатратно. И, ну, там на это нужно выделять большое количество времени и сил. И, по крайней мере, ты 100% бы видел, что там кто-то ишёл. То есть, по крайней мере, ты бы видел следы. То есть человек не может ходить по воздуху. Ты видел бы следы, да, что вот к этому дереву кто-то ходил, например, да, и это сразу становится ясно. Поэтому здесь ээ стопроцентной уверенности не было. Ну, тут как бы понятно. Но вот когда ты идёшь по дороге, ты переступаешь одно дерево здоровое, которое нужно просто распиливать для того, чтобы проехать. Ты понимаешь, что тебя там, ну, не за здесь не заедет никто. А если человек, ну, как бы без техники, то от него уже можно свалить, скажем так, на своих ээ физических данных. Вот так. >> Ну, то есть можно сказать, что просто ты очень удачно выбрал именно момент, время. Э, смотри, в этом с одной стороны в этом и есть стратегия, понимаешь, что м если ты выходишь зимой, то есть ты находишься в таких же обстоятельствах, как и, ну, пограничники находятся в таких же обстоятельствах, как, допустим, как и ты. То есть, если тебе сложно и им сложно, но здесь людская вот эта вот штука, она играет свою роль. То, что им лень, да, тебе не хочется и им не хочется, но ты можешь это сделать через нехочу, ты пошёл это и сделал, а они им не хочется. И тебе в этом плане вот легче. То есть они туда не пойдут, а ты пойдёшь. Вот. А если летом, то, конечно, летом там в более в более тёплые времена, то мне кажется, там ээ может за каждо, ну не за каждым кустом, но, конечно, могут ээ они там могут быть, скажем, и постави и ставят и фотоловушки, и всё угодно, да, это немножко легче физически, но сложнее с точки зрения вот ээ обнаружения. Ещё вопросы? можете как бы по, ну, любые вопросы я готов ответить вам, если вам что-то интересно по по этому маршруту, либо по снаряжению, по по чему угодно. Я как бы готов поделиться с вами информацией. >> Скільки було годин, коли ти зустрів цьго мотоцикліста, бо ти розповідав, що проходив повз будинок вночі, а наступний епізод уже був з мотоциклістом? Да. Да. Да. Смотри, это был это це був, короче, світанок, щоб ты розумів. А и після світанку там буквально десь там пройшло пару годин. Ну да, навіть не пару годин, навіть десь година майже, ну, пройшла плюс-мінус. >> То це було десь годин 7-8. Да, да, да, да. Десь так було. >> А куди вн і звідки хав? Як ти думаеш? Дивись, там короче там, короче, як там по горах дуже багато різноманітних доріг знаходяться. Ось і там дуже багато також всіляких будиночок будиночків для яких там для чабанів, для пастухів, які там по сутих овец и всякое прочее. Ось и ну там дуже бага, ну, короче, там целая сетка этих дорог, поэтому там кататься вокруг этого населённого пункта можно сколько сколько угодно. Так что мне кажется, что типа у них просто там есть маршруты, которые по которым они там, ну, сами для себя катаются, как бы, да, там и смотрят. Просто все вот эти дороги, которые находятся сверху этого ПГТ, они в любом случае выходят на какую-то, а-э, либо на какую-то тропу, либо на тропу, которая ведёт к тропе. И как бы их есть смысл проверять, поэтому мне кажется, что они там просто катаются вот, ну, как бы для проверки, то есть они просто там проезжают. >> А скажи, будь ласка, ще чому ти выбрав и саме на гору, а не обтику по сдлови? Э, ну вот так вот выбрал, честно говоря. То есть я понял изначально, то есть вариант у меня был такой, что если будет плохая погода, то я буду его обходить. А но из-за того, что у меня ситуация так подошла, что я подошёл ночью именно к к вот этому к к вот этому будиночку, да, который должен был быть закинутый, и я там очень жёстко наследил. Ээ и ну мне нужно было до рассвета оттуда свалить как можно быстрее. И я понимал, что типа единственный вариант, куда мне, ну, как бы надо сваливать - это не искать новую дорогу, как я буду обходить эту гору там через там просто там седловым таких и нету там. То есть тебе нужно, это практически будет другая точка выхода. Если бы я, ну, ишёл не через вот эту гору, то э нужно прокладывать, по сути, другой маршрут на другую точку выхода, как бы, либо влево, либо вправо, и она будет далеко за. Почему? Потому что там горы очень высокие, там просто обрывы. ты там не ты не поднимешься никак, кроме как по вот вот по этой тропе, скажем так. То есть вот, понимаешь, и меня просто ситуация мне так уже поставила таким боком, что я не мог идти, ну не не мог идти, для меня бы это было более более неизвестно, скажем так. То есть мне нужно было бы снова там сидеть, думать, как его, как его обходить, где выходить. А так я знал, что вот у меня тут дорога вверх, да, она сложная, но изначально как бы я себе так и запланировал, так и пошёл. То планував и тому дорогою чи ты просто хотів через цю гору пройти? Не, нет, смотри, у меня как бы был запасной план на то, чтобы её обходить, но из-за того, что, э, скажем так, я как бы на этот план у меня было там процентов 15 на то, что я её буду обходить, если будет плохая погода. Вот. Но из-за того, что как бы ситуация складывалась таким образом, что, ну, я себе не представлял, как я сейчас буду обходить, э, как бы путь только вперёд. Вот для меня это было просто как установка, понимаешь? Я на самом деле типа шёл с очень большим настроем, что назад дороги нет и только вот только вперёд, только вперёд. И мне кажется, на самом деле это вот эта установка много чего и вывезла. Вот. То есть это это не было такое, чтобы типа там сделать какой-то подвиг. Нет, это просто был э-э как один из возможных путей к к тому, чтобы обрести свободу, и в итоге свою жизнь. Затыми, дякую. >> Пожалуйста. Ещё какие-то вопросы? >> Рекомендовал бы ты повторивать вещлях? Вот, честно говоря, может быть, когда-то летом бы и и может быть и сказал бы, что да, но если вот так вот идти зимой, смотрите, без подготовки, если вы ээ вот обычный, так скажем, человек, который не занимался спортом, да, либо который не ходил в зимние походы или у которого нет опыта просто там на скароме даже там полазить или понимание того, как как работает, как нужно, что нужно делать, м, я бы не рекомендовал. Я бы, наверное, даже сам бы, э, второй раз бы я бы не пошёл бы по этому маршруту зимой вот так вот в одиночку. То есть это, э, блин, ну это это смертельный маршрут, на самом деле. Мне, на самом деле, во многих моментах действительно повезло. И ээ и здесь как бы здесь и повезло, и подготовка, и форма как бы оно сыграло свою роль. Э, здесь как бы множество факторов, но рекомендовать этот маршрут, э-э, идти зимой человеку, у которого нету подготовки - это верная смерть. Ну, практически верная смерть, потому что там действительно, если ты срываешься, вот именно ты идёшь на самом на самом поп Иване из-за из-за большого угла, если ты идёшь без напарника и у тебя нету страховочного, да, как бы страховки от твоего напарника, если ты сорвёшься и у тебя нет умений, то, блин, ну, ты можешь просто очень ты можешь закончить свой маршрут, да, не добравшись никуда, и это будет очень грустно. Поэтому я бы не рекомендовал его вот в соло вот так вот идти без подготовки 100%. >> А у тебя какой-то бэкграунд есть альпинистский? >> А, да, да, да, он небольшой, небольшой есть. То есть я ходил в зимние походы, я понимаю, что такое, и по скалодромам я тоже полазил, так что, в принципе, понимал, что это такое. >> Скажи, а эти парни, которые ты говорил, два за точкой там выходили за 2 дня, ты можешь как-то более детально рассказать >> за этих ребят? Ну с, >> ну да, которых ты провели вот >> за центром Европы, я понимаю, которые там стартовали, >> да? Смотри, ну, короче, я насколько понял, что они выходили не за бесплатно, так сказать, и их везли вообще как бы а их везли машинами молодые пацаны. Вот молодые пацаны, короче, которые везли, они постоянно менялись, менялись машины, а блокпосты они обежали полями. Это то, что они говорят. Потом, короче, они, ну, как бы объезжали блокпосты, когда их нельзя было объезжать, они их обходили, то есть им там давали направление. В общем, там их тоже один вот этот блокпост, они объезжали ночью, короче, их там спалили, они убегали. Ну, все стандартные истории, как бы так. Ну и они вроде бы как бы хорошо убежали вот так вот. И потом их как бы не, ну, дальше они пошли, они шли налегке, они сбросили всё, они вообще потом налегке выходили. Ну, у них поход за занял 2 дня. Вот вот так вот. А что-то конкретного как бы не могу сказать. То есть я могу сказать, что типа они заехали аж туда, аж за географический центр Европы и начинали там буквально там недалеко от границы. Но за ними там хорошо наблюдали. То есть они сказали, что там, конечно, территория наблюдается очень очень хорошо. >> То есть в это время года, как ты выходил, всё-таки ещё решает снаряга, да? Именно важно, чтобы она зимняя была. >> Смотри, по снаряге. Снаряга - это, блин, просто суперважно. А всю снарягу я проверял вот в эти морозы, которые у нас были. А, например, там спальники, карематы. Короче, я проверял, выходил просто на балкон, открывал окна и на открытом, ну, на открытом балконе ээ просто ночевал. А почему и ну это важно сделать. Почему? Потому что, например, я понял, что мой каремат не то есть, у меня спальник вытягивает, а каремат, например, не вытягивает. То есть тебе с подпод низу идёт холод, и пришлось подзаказывать там уже, короче, хороший этот каремат надувной, который с достаточно высоким RVE у тебя будет, и он тебя будет спасать. А вообще снаряга - это практически от неё зависит твоя жизнь. Какое-то [ __ ] покупать не имеет смысла, особенно, ну, зимой имеется в виду. Ээ зимой снаряга - это твоя жизнь. Это то, от чего зависит вообще всё. То есть там есть у тебя снежная юбка, например, в палатке или её нету? От этого будет зависеть то, как ты будешь себя чувствовать в, например, в бурю. Понимаешь? Что у тебя будет в палатке, что у тебя не будет? Вот. Или, например, есть ли у тебя снегоступы или у тебя нету снегоступов? То есть снегоступы - это вообще просто мастх. Это обязательная штука. То есть без них зимой идти ээ ну это просто не вариант. Ты себе настолько усложняешь жизнь без них. Ээ, если если ты не, ну, если ты проваливаешься в снег, ты тратишь такое количество сил, что у тебя просто, ну, как бы ты пройдёшь пару километров и ты скажешь: "Блин, ну я просто заколупался эти". А на снегоступах ты идёшь как бы гораздо более быстро. Причём есть разные снегоступы. Есть более типа такие простые, которые идут по они как бы в них удобно ходить по-ровному. А это ОД, ну, одни снегоступы. А те снегоступы, которые вот есть, созданы специально для восхождений, они как бы имеют на себе шипы, они имеют на себе как бы кошки такие вот и они намного круче. То есть, например, они тебя держат на сложных поверхностях, они тебя держат на склонах, то есть ты не начинаешь спускаться как на лыжах, знаешь, вот если нужно в обычных снегоступах, ты со склоном можешь просто как на лыжах поехать вниз. Вот. А эти снегоступы тебя будут держать и на камнях, и там на чём угодно, и на дереве. Честно говоря, типа они, ну, это очень удобная штука. Это, блин, прямо вот очень-очень нужно их брать. Просто что в моём случае, когда я поднимался, у меня до 1.200 м ээ снега практически не было, и я в первый день их не одевал. Ну почему? Потому что там есть участки, когда снег есть и вроде бы тебе хочется одеть эти снегоступы, а потом тут же участки, когда снега вообще нету. То есть ты идёшь буквально без снега, то есть, ну, и тебе получается вот это сне снять, одеть, снять одеть, это тоже такое, знаешь, время тратит. Поэтому первый день я шёл вообще без снегоступов, там, где нужно было там по колено пару раз залезть в снег. Ну, я залез пару раз в снег, а вот а на второй день я уже одел снегоступы и пошёл. И как бы сразу всё очень быстро идёт. >> Поэтому что то есть новичкам нужно уметь различать, что есть снегоступы по равнинам рассчитано, а есть именно горные. Вот нужно горные, как бы, условно, да. >> Ну да, желательно, чтобы они у тебя были с, если ты идёшь именно по горам, а они просто они тебя будут держать, понимаешь? Если вот по равнинам, вот если мы говорим там про там про тисэли, э тесэли, которые вот имеют на себя там ээ хорошие зацепы, хорошие эти кошки, то есть вот те же симбиозы, они что другие, они гибкие, они, например, они тоже классно задерживают, просто они, э, ты наступаешь, они как бы принимают а форму поверхности. У меня они такие были. У меня Highlander, у меня Highlander Original 2.0. Короче, они жёсткие. Это типа агрессивная типа модель. Они очень жёсткие. Да, они там звенят, скажем так, хорошенечко на камнях, когда ты идёшь. То есть они прямо, ну, такой Но за счёт того, что в них очень много, большое количество шипов, они держат тебя вот, особенно на спусках, я могу сказать, что вот на спусках они меня просто вытащили. Вот настолько вытащили за счёт того, что они прямо вот вгрызаются в этот снег, в этот э в лёд, в снег, в камень, во что угодно, они вгрызаются и тебя держат очень хорошо. А спуски на том участке, скажем так, они просто там, ну, есть достаточно такие крутые и вверх, и вниз там. Короче, именно снегоступа - это, наверное, была самая вот вот моя модель, это, наверное, а она сделала вот КПД, у неё было, наверное, се 70-80%, наверное, от всей снаряги, которая у меня была. То есть типа остальная снаряга как бы тоже выполняла свою роль, но вот всего похода 70-80% - это заслуга снегоступов. >> Ну и тогда ещё вопрос уже, чтобы завершить по снегоступам. До какого месяца или ещё периода они актуальны брать с собой на морморозы? >> Блин, это очень сложный вопрос. Дело в том, что видишь, погода погода очень сильно меняется. И в некоторых моментах, вот как я говорю, что вот я первый день вообще их даже их не одевал, то есть там 1.200 вообще, ну, как бы не было. Потом оно всё дальше таяло, таяло, таяло. А смотри, вот сейчас вот в эти дни э- холодно стало, там снег идёт, понимаешь, там идёт снег, и тебе, возможно, как бы они снова нужны. То есть здесь всё зависит от погодных условий. Здесь как бы нельзя, так сказать, и зимы очень разные. Например, эта зима такая, там прошлая зима такая, поэтому всё очень по-разному. Ты тут не угадаешь. Нужно смотреть чисто по погоде, то есть и как оно идёт. Но там снег ещё держится и там будет как бы держаться. Если он сейчас выпал, то там выпадает хорошо снег. Это всё-таки горы. >> То есть прогнозировать на май тяжело, да? Нужны они будут в мае или не нужны? >> Да, тяжеловато. Мне кажется, что там снега в мае будет уже меньше. Ну, на самых высоких там, конечно, он ещё держаться будет, но вот так вот просто нужно смотреть вот среднюю высоту, по которой ты идёшь, и смотреть там, понимать, какой у тебя будет снег. То есть снег же ж тоже разный бывает. Он может быть пухляк, он может быть жёстким, он может быть, то есть там твёрдым. В некоторых моментах, то есть мне снегоступы вот реально были, ну, не нужны вот по качеству снега, потому что снег был твёрдый и ты не ну не проваливался под него. А в некоторых моментах, то есть там снег становился таким более пухлым, и ты мог уходить очень глубоко. Вот. Ну, есть моменты, которые вот особенно, знаешь, когда снег нападал и вот пустоты, вот в пустоты, когда ты проваливаешься, то, конечно, там бывает у меня на маршруте вот были моменты реально с пустотами даже по этому по тропе. То есть вроде бы тропа лесом вот идёт, идёт, идёт, а там за счёт того, что там дерево упало, там где-то там ёлка, там ещё что-то. И ты не видишь, да, вот этих вот провалов. То есть они просто как бы под слоем снега скрываются, и ты можешь проваливаться там достаточно глубоко и хорошо. Вот. Ну, короче, снегоступы, да, это на всю зиму это очень нужно, а вот на май месяц здесь уже нужно смотреть по средней высоте. >> Тогда смотри, я так понял, что на март у тебя, в принципе, остальная снаряга, там мы берём спальник, палатка, она была на зимуна, да? А твои рекомендации? Рекомендации на апрель, ну и может на май. >> Рекомендации апрель на май. Ну в целом, ээ смотри, всё то же самое, как ты как на дими сезонку берёшь. Но, блин, апрель - это тоже месяц такой, он очень капризный. Ты никогда не знаешь, э что у тебя будет. У тебя может быть днём плюсовая температура, хороший плюс, а вечером у тебя может быть хороший минус. Ну, как бы вот как как и в марте. То есть очень по-разному бывает. Просто единственный плюс апреля, то, что солнце становится выше, и оно как бы с одной стороны тебя может согревать, но с другой стороны, когда оно согревает тот же снег, ээ там он и сильнее тает, там как бы и воды больше получается, то есть там и каши может быть больше. Всё, всё по-разному. То есть всё зависит от от ситуации, но в целом нужно, да, че ты берёшь как бы для себя так, чтобы тебе было тепло. Желательно, чтобы спальник как бы тебя вытягивал. крема, чтобы тебя вытягивал. Обувь. Обувь - это тоже одно из очень важных моментов. То есть мне, когда говорили, короче, по гранцы румынские, они говорят: "Блин, иногда приходят, короче, эти украинцы приходят в адидасах, ну, в кроссовках, в адидасах, говорит, через горы, говорит, у них, ну, говорит, вы вы чего, говорит, ну, это как вообще, говорит, ну, у них на голову не налазило, что некоторые в кроссовках проходят. Ну это же ну мне кажется, что типа в кроссовках там вот в данный момент времени ты просто вообще не выживешь, ты просто там замёрзнешь. Поэтому обувь должна быть специализирована с твёрдой подошвой, да. То есть есть ээ ну короче есть конкретные фирмы, не буду сейчас их называть там что и как, вы можете сами посмотреть, которые созданы именно специально для под походы э под зимние походы, скажем так. Вот. То есть это это не должна быть какая-то ерундовая обувь. И то всё равно, даже если у вас обувь хорошая, у вас всё равно ноги убьются, ээ, из-за количества из-за количества нагрузки, которую вы на них дадите. То есть у меня ну вот в тех походах я эту обувь, которая на мне была, я использовал её ээ ну это была уже обувь, как бы она прошла другие походы. Она там зимний Петрос прошла, там зимние Карпаты. И за счёт того, что просто там разумные, скажем так, нагрузки, у тебя ноги не убиваются так сильно. А здесь, так как это борьба за жизнь, то у тебя нагрузки идут, ээ, ну, они как бы не нормированы, они гораздо более высокие. То есть я в первый день прошёл 14 км, второй, третий день я прошёл 18 км. И это 18 км в третий день это с учётом поп Ивана. то, что я поп Ивану там вот эти 2 12 часа ээ я проходил 200 м. Ну вот как бы вот этого подъёма вот. То есть ну я шёл очень я не шёл быстро, но я шёл долго долгое количество времени, как бы, то есть начинал рано, заканчивал очень поздно. И, конечно, типа из-за износа ноги убиваются очень сильно там. любая обувь, как бы, какая бы она бы ни была, просто за счёт того, что большие нагрузки идут на ноги, то они изнашиваются. Вот. Но всё должно быть специализировано. Я крайне рекомендую не относиться к к своему снаряжению э ну как бы нехорошо. Ну, как бы не то, что нехорошо, то есть не то, что ну не конопленно своих на снаряжений, потому что от него зависит ваша жизнь. будет не очень хорошо, если вы потом, допустим, взяли какой-то не очень подходящий спальник и вы потом замёрзли и, ну, и не выспались из-за этого. Вы не восстановились, у вас меньше сил, вы более раздражительные. Если вы более раздражительные, потом вас какие-то вы завершаете действия, вас легче обнаружить там. То есть это ж всё ж цепочка одних событий, которые переходят в другие события. Поэтому позаботьтесь о себе в первую очередь, о том, чтобы вам было ээ комфортно с одной стороны, с другой стороны, чтобы ваше снаряжение оно оно же повышает ваши шансы на успех в итоге, >> да? Можно было бы сделать вывод, что снаряга должна быть на минус один сезон. >> На минус один сезон. Что ты имеешь в виду на минус один сезон? Ничего не >> Ну, то есть если если весна, то брать на зиму, если лето, брать на весну. Осень с расчётом температурой. Ну нет, не не обязательно. Смотри, это тоже, ну, не совсем правильная постановка вопроса. Почему? Потому что если ты возьмёшь на минус один сезон и ты в ней спаришься, то от этого тебе лучше тоже не станет. То есть она должна быть по сезону. Это как бы, ну вот это должно быть именно так, чтобы тебе было хорошо. То есть если ты возьмёшь слишком жаркий спальник, то тебе будет также плохо. Ты не сможешь спать, ты будешь раскрываться, ты будешь там потеть, тебе, ну, короче, это тоже не очень хорошо. Поэтому, ну, как бы нужно попасть в тот диапазон, в который у тебя будет. Ну, по крайней мере, спальники как бы тоже делаются. Там у них зазор большой, то есть ты не промахнёшься, там, например, может быть, там от плюс5 до минус, допустим, до -10, да, там температура комфорта, они там дают там плюс-минус 12-15° этого зазора, и ты выбираешь то, что тебе нужно. Ну, конечно, если ты идёшь зимой, то ты можешь взять себе там супер тёплый, тебе будет нормально. Вот. Но если ты идёшь, ээ, весной у тебя реально там температура там +5, +10, и ты с собой взял спальник на -30, ну, ты, во-первых, лишний вес понесёшь, а, во-вторых, ээ тебе тоже комфорта не будет. Тебе как бы будет жарко, и ты будешь думать, как тебя расстнуться. Начнёшь расстёгиваться, тебя станет холодно. Ну, короче, там свои приколы вот такие вот. Поэтому лучше угадывать ээ в тот диапазон, в который обозначен производителем на спальнике. Да, жду ещё вопросы. На ж дистанції ти сам не бачив нікого там поліцію, можливо, військовій формі. Нікого реально не бачив на вокзалі. >> Смотри, в тот день, когда я приехал, их не было. >> Да, в тот Да, в тот мо тот день, когда я приехал, не было. Но в тот день, за день до этого они были. Вот, то есть нам конкретно таксист сказал, что они что они были стояли и зелёные, и синие стояли. Вот. И высматрива Да, дада. То есть для этого существует разведка, как бы тебе по в данный момент я не Ну если ты едешь вообще вот один один без никого, ты играешь в лотерею, повезёт, не повезёт. А так как шансы в этой лотерее как бы, да, то есть они не всегда в твою сторону, тебе нужно их как-то повышать. Поэтому тебе нужен кто-то, кто бы, ээ, кто бы эти территории мониторил, чтобы тебя, по крайней мере, предупредили, да, там, слушай, там ты едешь, опа, там пришли, например, да, на вокзал кто-то, и у тебя должен быть там какой-то другой выход. То есть ты там можешь на на станцию раньше спустишься, там пересидишь, потом там такси возьмёшь, как-то будешь добираться, то есть, но проверять, проверять обязательно, без этого никак. Они могут подойти в любой момент, понимаешь? Вот поэтому у тебя должен быть кто-то, кто будет смотреть и, по крайней мере, тебя информировать о том, что у тебя там всё хорошо. Либо может быть, например, такая ситуация. Ты приезжаешь, поезд же обычно он длинный. Ты можешь быть в одном конце, а они могут стоять в другом конце. Ты тебе могут сказать, типа вот они стоят, например, там в начале поезда, ты перейдёшь себе просто через вагоны в конец поезда. То есть вариантов, как решить эту ситуацию, у тебя может быть очень много, но тебе нужна информация, поэтому тебе нужен человек, который тебе будет информировать. И вот э по добиранию, мне кажется, это один из самых главных моментов. Сейчас добираться, скажу честно, а добираться - это сложнее, чем делать переход. То есть сам переход он сложный, он реально сложный, он выматывающий, он там на на а на силу, как бы, на выносливость, на всё. Но, э, добраться, а из-за того, что тут очень много вот этих вот переменных неизвестных. Тебе нужны люди и тебе нужна как бы стратегия, то, как ты будешь это делать. И желательно, чтобы ты делал это с теми у у, ну, с теми людьми, у которых нету, да, там, проблем с документами. Я имею в виду, там тех, которых не останавливают, но не останавливают. Либо это там списаны какие-то военные там твои родственники, либо это там за 60 тем, кому, либо это там женщины, да, там мамы, бабушки, деду, ну, дедушки, короче, вот те, которые тебе могут помочь. То есть ты их отправляешь заранее, и они тебе информируют, и потом они там спокойно там себе там вместе с тобой находятся, деньюли уезжают. Вот, кстати, они же потом же могут ей отвести, например, э те скажем так, те вещи, которые тебе не понадобились. То есть я, например, с собой брал болторез, но из-за того, что мне потом как бы сказали, что там колючки нету вообще там. Да, кстати, там реально нету колючки. То есть, ну, я понимаю, почему её нету, потому что там нечего охранять. То есть там люди, которые туда поднимаются, это так, это билет в один конец, поэтому туда и колючку нету смысла вешать. Так вот, да, я выгрузил этот болторез, и он потом успешно уехал назад. Так что, ну, как бы сейчас в одиночку без чьей-либо помощи вот так вот. Это практически, ну, это такая лотерея, ну, очень сложно её выиграть, скажем так. Вот нужно нужно, чтобы кто-то кто-то тебя информировал. И заранее нужно продумывать свой маршрут. И коне Да, ещё момент, тут понимаешь, что здесь нужно, э, очень важно, короче, по финансам тоже выходить нормально. Почему? Потому что вот, ээ, когда ты приедешь туда, например, да, тебе нужно будет, во-первых, тратить деньги на жильё, тебе нужно тратить деньги на э питание. И после того, если у тебя всё успешно и ты переходишь границу, ну, если ты как бы вот на бомж-пакете, вот ты в Европе оказываешься, то тебе просто будет, ну, нереально сложно. Почему? Потому что здесь цены ээ ну как бы цены подороже, чем в Украине. И тебе нужно будет, вот ты представь себе в ситуации, что ты находишься в незнакомой стране, ты не знаешь языка и у тебя нет денег, и где ты собираешься жить, что ты собираешься делать? То есть или даже, например, купить билет там на поезд, там доехать куда-то. То есть у тебя должны быть деньги на то, чтобы это сделать и на на ближайшее время, например, на то, чтобы там снять квартиру, например, да, там в стране, в которую ты едешь, либо а ну короче, как как ты собираешься потом дальше жить. ээ, у тебя должны быть деньги именно отложены на данное, ну, на на данный этап времени, да, на пер на первые месяцы какие-то, пока ты там не начнёшь там получать пособия либо не начнёшь работать, смотря куда ты едешь. Вот поэтому, да, здесь ещё по финансам нужно хорошо готовиться, потому что бомжпакетом выходить, это, блин, это очень некомфортно. Ну, это прям я даже не знаю, что что в этом случае потом как бомжевать по Европе. Мне кажется, это типа та ещё история. Да, слушаю. Дальше вопросы ещё какие-то вопросы есть? >> Ну, этому поводу в Литку, наприклад, >> ты по цьому маршруту не пішов бы. Там там певно мало дерев і тебе видно, да? >> Где где где? було. >> Ну от ти розповідаєш, що я так зрозумів, що маршрут пролягав через саму гору, тобто ти піднявся на велику висоту и влітку, якщо б ти напевно по цьому маршруту не пішов, тому що там мало дерев и далеко тебе видно, правильно? Нека думка. Смотри, там в отношении, короче, пошёл бы я летом или не пошёл бы. А дело в том, что много зависит от погоды. Там из-за того, что высота большая, вот там облако может просто прийти, тебя не видно в облаке, понимаешь? Там как бы вот я вс, я практически весь маршрут вот когда я вышел там с 1.600 там выше 1.600, там было полностью всё в облаках, там было молоко и меня там захочешь, не захочешь, ты там просто, ну, там не видно. А потом, когда ты спускаешься ниже, там 1.600 где-то на 1.500, ты из этого облака выходишь и всё. И как бы там тебя видно, поэтому там есть ээ свои укрытия, так сказать. То есть там, если если вот такая вот погода, тебя просто не видно будет. Ну и плюс очень сильный ветер, как бы вот. Хотя там летает вертолёт, но если попадаешь на плохую погоду, то вот у меня вертолёт 3 дня вообще не летал. Вот он, ну, из-за того, что были сильные ветра, как бы, и облачность была такая. Ну, вертолётов не было. Хотя до этого была отличная погода, и вертолёт летал. То есть он там то в 12:00 летал, то в 3:00часа, ну, как бы дня летал. Вот. А в те 3 дня, когда я шёл, вообще не летал. Конечно, типа идти лучше по зелёному. Ну, то есть когда у тебя имеется в виду, что лес он всё-таки тебя скрывает сверху, потому что если ты идёшь по открытой территории, тебя видно. Это понятное дело, здесь не нужно быть большого ума, чтобы это понимать. А в горах там именно когда ты набираешь высоту, там чуть-чуть другие правила. За счёт того, что есть облачность, есть ветра, есть, ну, как бы вот там чуть-чуть по-другому всё. Тебя, может быть, даже даже если там дрон какой-то летать будет или тот же вертолёт, ну, как он тебя там увидит в в молоке? Я бывал, ну, я реально там стоял в молоке, я не видел ээ даже на полтора метра вперёд, то есть я не видел того, что того, что находится, то есть у меня не было за что глазу зацепиться. Ну добре, раз ми вже перейшли до обговорення гіпотетичних ситуацій, то я вважаю, що цей ефір треба завершувати. І що дякую тобі величезне, що ти поділився цим всім, тому що те, що ти зробив, таке трапляється буквально там раз чи два за зиму. І це це дуже корисний досвід, тим більше, щоб його знали всі решта також. Ну и дякую тобі, що впорався. Бо я можу собі уявити, через що тобі довелося пройти. Там не всі туди і доходять і далеко зовсім не всі підготовлені такі, як ти. Тому цей шлях він не має бути розглянутий як шлях для всіх. Це тільки для обраних. >> Ну, честно сказать, я бы сказал следующие вещи, что, знаете, ну, за свою жизнь нужно бороться. Вообще за свободу нужно бороться. Вот когда ты свободу выбариваешь, ты её ценишь. И, э, тогда ты на самом деле понимаешь, чего о, чего она стоит. И в целом она действительно стоит для того, чтобы, ну, за неё бороться. Потому что когда твоя жизнь снова принадлежит тебе и ты начинаешь себя чувствовать человеком, это, ну, это очень большая радость. У тебя совершенно другое состояние. Вот ты переключаешься с этого, с того, как у тебя было всё угнетение, да, что за тобой там ТЦК бегает, там ээ всё давит на тебя, а потом ты раз и в какой-то момент ты становишься свободным. И это очень большая радость. Ребята, я бы всем пожелал это испытать и, ну, я бы пожелал то, чтобы чтобы вы брали свою жизнь, свои руки и боролись за свою свободу. Это то, что я могу сказать. >> Прекрасные слова. Тому на все добре всім эфір залишу можна поговорити там про свои думки з цьго приводу. Хорошо, Денис, так тебя ещё спросить в паровозик. А вот, ну, уже всё о'кей, всё отлично получилось. А вот теперь всё-таки задним числом, что можно было бы допилить?